鸡东煤矿蓄电池电机车拉车数计算1、设计依据(1)、东翼年产原煤60 万吨,含矸率为 20%
(2)、矿井为高瓦斯矿井,无煤与瓦斯突出
(3)、年工作日 330 天,三班作业,每班8 小时工作制
(4)、矿井运输线路的平均坡度在4‰以内
(5)、矿井井下选用1 吨标准型矿车运输,轨型为30kg/m
(6)、调车时间为 20~30mim
包括井底车场卸车、调车时间
(7)、运输不均衡系数,一般采用
2、机车选择设计预选 CXTS-8型蓄电池电机车,因此,本设计对该机车的能力进行验算
3、列车组成计算(1)、按电机车牵引重列车上坡起动时的条件计算列车组的质量 Q ≤Pn g ψ q / 〔1
075a+ (ω q+ i )g〕-P=8××〔×+(+)×〕-8=(t )式中: Pn—电机车粘着质量, 8t ;(P=Pn)Q—重车组质量, t ;g—重力加速度,取9
8m/s2ψ q-- 电机车不撒砂时的粘着系数,取;a—列车启动加速度,取0
03m/s2ω q—重列车启动阻力系数,取i —运输线路平均坡度,为3‰;(2)、按牵引电动机允许温升条件计算列车组的质量 Q≤Fd / 〔α √τ ×(ωy- id)g〕-P式中: Fd—电机车等值牵引力( 电机车长时牵引力),11kN;Q—重车组质量, t ;ψ q-- 电机车不撒砂时的粘着系数,取;α —电机车调车时电能消耗系数,取ω y—重列车运行阻力系数,取i d—等阻坡度,一般取‰;T1—列车往返一次运行时间
T1=2L×60/ υ=2×× 60/ (×)= minL—加权平均运输距离, km;取 1
3kmυ —机车平均速度, km/h;取机车长时速度6
2km/hθ —调车及停车时间, min,取 20min;τ —相对运行时间,τ =T1/ (T1+θ )=(+20)=则 Q≤Fd / 〔α √τ ×(ωy- id )g〕-P