电动汽车检修检修无法慢速充电故障VIP专享VIP免费

任务2检修无法慢速充电故障一接受任务(收集信息)二制订方案三作出决策四任务实施五检查控制六总结评价目录Contents建议课时35min建议课时20min建议课时25min建议课时75min建议课时15min建议课时10min共计4学时，180分钟一接受任务(收集信息)二制订方案三作出决策四任务实施五检查控制六总结评价目录Contents维修接待客户报修：无法充电询问客户1.充电线连接指示灯是否亮，电池组充电指示是否有变化。2.故障发生的时刻，故障发生的频次，故障线索直观检查1.检查线束及其插接器连接。2.执行其他检验的直观检查。填写接车问诊表1.询问客户姓名、牌照号和行驶里程数2.请客户出示机动车行驶证，并根据机动车行驶证上的信息进行车辆识别：车辆：北汽新能源EV160轿车登记日期：2017年3.接车员将以上客户叙述及故障验证情况记入接车问诊表，并完成接车问诊表中的其他常规检查内容。4.向客户解释可能的故障原因并说明维修工作范围，准确的故障原因必须通过进一步的诊断确定。5.询问客户是否还有其他要求。6.让客户确认委托修理内容并签字。一接受任务（信息收集）一接受任务（信息收集）某北汽4S店的高级汽车维修工小王接到一张任务工作单：车主驾驶一辆北汽EV160纯电动汽车时仪表显示剩余电量40%，就将车开到附近的充电站进行充电，但是插入充电枪后系统提示车载充电机与充电桩连接故障，重复操作了几次，均存在同样的问题。如果你是小王，应该如何检修该故障呢案例导入填写接车问诊表一接受任务（信息收集）作业前的准备1.准备安全隔离带，安全警示牌;2.准备个人安全防护用品;3.检查并调校放电仪及绝缘万用表4.检查绝缘工具5.翼子板护围及绝缘垫对地绝缘性能一接受任务（信息收集）作业前的准备维修手册及电路图诊断仪绝缘胶布一接受任务（信息收集）EV160µç·ͼ£¨½âËø£©.pdf一接受任务（信息收集）在信息收集过程中，教师提供工作页（内附评分表）和学习资源（北汽新能源EV系列维修手册、北汽新能源企业培训PPT、多媒体设备、维修工具等），模拟北汽新能源4S店企业工作环境，协助学生搜集资料。可以引导学生收集慢充系统相关信息：实物图片安装位置接口结构及定义电路图慢充系统检测方法车载充电机认知安全注意事项等学生通过小组配合收集资料，小组交流探讨学习，提高学生搜集资料的能力和合作能力。一、慢速充电系统的组成一接受任务（信息收集）慢速充电系统主要由供电设备（充电宝、慢充桩）、慢充口、慢充线束、车载充电机、高压控制盒和动力电池等组成。1.供电设备充电宝便携式充电桩壁挂式充电桩一、慢速充电系统的组成一接受任务（信息收集）2.慢充口慢充口适用于纯电动汽车传导充电使用，大多数位于传统汽车的油箱口位置。打开充电盖后可以看到充电插头为7孔式，其连接端口布置形式及端口针脚定义如图3-2-4所示。一、慢速充电系统的组成3.慢充线束一接受任务（信息收集）连接慢充口到车载充电机之间的线束。一、慢速充电系统的组成3.慢充线束——插接器针脚定义一接受任务（信息收集）与车载充电机端连接的慢充线束插接器慢充线束接车载充电机1脚：L（交流电源）2脚：N（交流电源）3脚：PE（车身地（搭铁））4脚：空5脚：CC（充电连接确认）6脚：CP（控制确认线）132456一接受任务（信息收集）慢充口CP：控制确认线CC：充电连接确认N：（交流电源）L：（交流电源）PE：车身地（搭铁）3.慢充线束——插接器针脚定义一、慢速充电系统的组成一、慢速充电系统的组成3.慢充线束布线走向一接受任务（信息收集）动力舱处慢充线束与车载充电机连接端3.慢充线束布线走向一接受任务（信息收集）车身下动力电池附近及慢充口侧的慢充线束布线一、慢速充电系统的组成3.慢充线束布线走向一接受任务（信息收集）车身下动力电池附近及慢充口侧的慢充线束布线一、慢速充电系统的组成4.慢充线束安装位置及走向一接受任务（信息收集）慢充线束与车载充电机连接端连接充电机的此处端子一、慢速充电系统的组成二、慢速充电系统的充电条件、工作原理及工作过程慢速充电的过程一接受任务（信息收集）（二）.慢充线束知识认知慢速充电的电路图一接受任务（信息收集）CAN地线...