电动汽车技术与原理第1页规格严格功夫到家(威海)HARBININSTITUTEOFTECHNOLOGYSCHOOLOFAUTOMOBILEENGINEERING汽车工程学院第第1010章电动汽车整车性能参数计算章电动汽车整车性能参数计算10.1车辆质量计算10.2电动汽车动力性的参数10.3影响电动汽车行驶性能的参数10.4电动汽车电动机功率的初步确定10.5电动汽车的几个性能参数的选择10.6电动汽车的续驶里程计算10.7电池数量计算及电池组数确定10.8电动汽车环保与经济性分析电动汽车技术与原理第2页规格严格功夫到家(威海)HARBININSTITUTEOFTECHNOLOGYSCHOOLOFAUTOMOBILEENGINEERING汽车工程学院10.110.1车辆质量计算车辆质量计算10.1.1整备质量10.1.2载荷或成员人数10.1.3最大总质量电动汽车技术与原理第3页规格严格功夫到家(威海)HARBININSTITUTEOFTECHNOLOGYSCHOOLOFAUTOMOBILEENGINEERING汽车工程学院10.1.110.1.1整备质量整备质量定义指汽车自重,汽车完全装备好后的质量。指汽车的结构质量加上冷却液、燃料、电池、备胎和随车附件的总质量。分类设计整备质量实际整备质量降低整备质量,有助于提高续航能力和动力性能。增加整备质量,有助于提升汽车的稳定性。电动汽车技术与原理第4页规格严格功夫到家(威海)HARBININSTITUTEOFTECHNOLOGYSCHOOLOFAUTOMOBILEENGINEERING汽车工程学院10.1.210.1.2载荷或成员人数载荷或成员人数确定汽车载质量考虑因素(1)必须与汽车的用途和使用条件相适应;(2)载重量合理分级,利于产品系列化、通用化和标准化;(3)考虑现有生产设备和生产线变动大小和可利用程度。汽车自重利用系数最大载荷与整备质量的比值。提高自重利用系数,提高运输效率,提高车辆经济性能。电动汽车技术与原理第5页规格严格功夫到家(威海)HARBININSTITUTEOFTECHNOLOGYSCHOOLOFAUTOMOBILEENGINEERING汽车工程学院10.1.210.1.2载荷或成员人数载荷或成员人数电动汽车目前主要功能是承载乘员乘员的重量不固定。乘员质量依据GB/T12428标准核算。A级和I级客车65kg/人其他客车78kg/人驾驶员、乘务员等乘务人员75kg/人其他车辆65kg/人乘员质量=乘员数×每个乘员质量电动汽车技术与原理第6页规格严格功夫到家(威海)HARBININSTITUTEOFTECHNOLOGYSCHOOLOFAUTOMOBILEENGINEERING汽车工程学院10.1.310.1.3最大总质量最大总质量定义车辆整备质量和车辆满载装载量总和,包括乘员和货物。最大总质量的确定与车辆承载结构和设备有关;车桥、悬挂、车架、轮胎与车辆的承载空间有关。在整备质量与最大承载量之和基础上上浮100~200kg;一般取100kg的整数倍数。最大总质量=整备质量+最大承载量返回电动汽车技术与原理第7页规格严格功夫到家(威海)HARBININSTITUTEOFTECHNOLOGYSCHOOLOFAUTOMOBILEENGINEERING汽车工程学院10.210.2电动汽车动力性的参数电动汽车动力性的参数(1)最高车速水平良好路面,汽车能够达到的最高行驶速度一般指设计车速,实际最高车速往往超过这个数据;根据车辆的实际工况和动力性能共同确定的。(2)加速时间表示了汽车的加速能力,原地起步加速时间与超车加速时间(3)汽车的最大爬坡度代表了汽车的极限爬坡能力。指车辆在满载或某一装载质量,良好路面上最大爬坡度。爬坡时应置于最低挡或者处于低速大扭矩范围的时候。返回电动汽车技术与原理第8页规格严格功夫到家(威海)HARBININSTITUTEOFTECHNOLOGYSCHOOLOFAUTOMOBILEENGINEERING汽车工程学院10.310.3影响电动汽车行驶性能的参数影响电动汽车行驶性能的参数10.3.1汽车的驱动力10.3.2汽车的行驶阻力电动汽车技术与原理第9页规格严格功夫到家(威海)HARBININSTITUTEOFTECHNOLOGYSCHOOLOFAUTOMOBILEENGINEERING汽车工程学院运动状况力驱动力Ft行驶阻力ΣF平衡关系行驶方程式滚动阻力空气阻力加速阻力坡度阻力FFitautmaxmax)(电动汽车技术与原理第10页规格严格功夫到家(威海)HARBININSTITUTEOFTECHNOLOGYSCHOOLOFAUTOMOBILEENGINEERING汽车工程学院10.3.110.3.1汽车的驱动力汽车的驱动力汽车的驱动力rTFttTgtqtiiTT***0...