中铁一局四公司精测分公司盾构法隧道施工测量目录1、盾构法隧道测量简介6、工作中常见测量问题7、盾构法隧道施工测量中控制指标5、盾构法隧道施工测量主要环节8、测量检核原则3、盾构法隧道测量工作分解结构2、盾构自动测量导向系统说明4、盾构法隧道测量贯通误差分配盾构法隧道测量具有如下特点——系统性；盾构法隧道测量包括，地面控制测量、联系测量、地下控制测量、导向系统测量、人工复测等一系列的测量活动，是一项系统性很强的专门技术工作。——精确性；掘进中要求管片安装偏差控制为：高程和平面±50mm，成型隧道中线允许偏差为：高程和平面±100mm。——实时性；盾构机在推进的过程中，要求实时地反映盾构机的姿态。1、盾构法隧道测量简述1、盾构法隧道测量简述盾构法隧道测量的步骤如下地面控制网测量联系测量地下控制导线测量导向系统测量人工复核测量施工方法测量仪器测量方法测量分工控制原理处理措施矿山法常规测量仪器地面控制测量+洞内控制网。放样测量：采用传统的全站仪水准仪，对掘进和衬砌分次放样。地面控制网和洞内控制网均由处专业测量队实施，放样测量由项目测量组实施。控制流程：导线网→线路中线→隧道二衬限界。主要通过导线控制测量来控制隧道贯通精度，而二衬后施做，衬砌限界容易满足要求。可以对贯通误差进行调整。由于二衬后施做，用导线网控制隧道中线，如果发现个别地方二衬厚度不够，可以很容易在二衬前处理。盾构法常规测量仪器+导向系统地面控制测量+联系测量+地下控制导线。放样测量：采用导向仪对掘进和管片拼装一次“放样”。地面控制网由处精测队实施；联系测量和地下控制导线，以及导向仪测量，人工复核测量，全部由项目测量组实施。控制流程：导线网+导向仪→盾构机姿态→管片位置→成型隧道限界。主要通过导线网和导向系统来确定盾构机姿态，用盾构机姿态控制的管片位置反推隧道中线，由此与导线网控制的隧道中线比较，看是否满足限界要求。不可以对隧道贯通误差进行调整。由于衬砌是预制管片，一旦隧道超限，很难处理，只有通过调线、或者废弃，或者通过降速来降低限界指标来处理。1、盾构法隧道测量简述1、盾构法隧道测量简述结合上表比对分析，盾构法隧道测量相较矿山法隧道测量具有如下特点：——测量内容更多；增加了联系测量、导向系统测量与跟踪式人工复测。——测量时间更短；盾构法隧道中，管片拼装与掘进同时进行，复核纠错的时间少之又少（不存在掘进放样与衬砌放样的时间差）。——后台支持更少；盾构法隧道中，由于时间紧迫，联系测量、地下控制测量与导向系统测量大多由现场测量组独立完成，相较于矿山法隧道，所获取后方精测队的支持极为有限。所以，盾构法隧道测量所呈现的复杂性和难控性，是由多方面的因素所影响而形成的。2、盾构自动测量导向系统说明盾构自动测量导向系统：是一种集测量、仪器仪表和计算机软硬件技术于一体，具有对盾构掘进姿态进行动态测量功能的系统。硬件负责获得数据，与之配套的软件则负责处理数据，导向系统则在盾构推进的过程中实时测量，并把信息及时反馈给工作人员。按实现的技术原理分为：激光靶导向系统技术原理、棱镜法导向系统技术原理。激光靶导向系统原理棱镜法导向系统原理2、盾构自动测量导向系统说明盾构导向系统组成2、盾构自动测量导向系统说明激光靶全站仪黄盒子激光靶系统工业电脑后视棱镜盾构自动测量导向系统常见类型力信RMS-D英国ZED日本演算工坊德国VMT2、盾构自动测量导向系统说明采用工作分解结构（WBS）工具将盾构法隧道测量主要涉及的20个三级过程所用到的作业进行了系统梳理和工作结构分解,清单如下：3盾构法隧道测量工作分解结构序号二级三级编号序号二级三级编号11.1策划准备1.1.1方案确定DGCL-1-1-1111.3盾构始发测量1.3.3盾构导向系统计划线数据DGCL-1-3-321.1.2资源配置DGCL-1-1-2121.3.4盾构机零位姿态校核DGCL-1-3-431.2联系测量1.2.1地面控制网复测DGCL-1-2-1131.4洞内控制测量1.4.1地下导线平面控制测量DGCL-1-4-141.2.2地面平面近井点测量DGCL-1-2-2141.4.2地下导线+陀螺定向平面控制测量DGCL-1-4-251.2.3地面高程近井点测量DGCL-1-2-3151.4.3地下高...
