沥 青 层 旧 路 面 连 续 病 害 处治施工技术方案 一、 工程概况 连云港至霍尔果斯高速公路(简称连霍高速)xxx 于 2001 年 12 月建成通车,起点位于 K695+600 处,终点位于 K901+100 处,全长 205
4Km,此次施工内容为旧路旧桥改造工程
我单位所施工标段为 xxx 标,起讫里程为xxxx,全长 xxx 公里,途径 xxxx 地区,本标段内含有 xxxx 收费站
本标段的旧路面连续病害处治方案为:对于重中度(含车辙、龟裂、沉陷以及桥头跳车)病害旧路面,铣刨后回铺沥青层
回铺沥青层为 5cm 厚 AC-16C 改性沥青混凝土
xxxx 段内图纸设计回铺沥青层的工程量有: 1、AC-A6C 改性沥青混凝土填补约为 1009m3;2、5cm 厚 AC-16C 改性沥青混凝土约为 85028 m2;3、5cm 厚 AC-16C 改性沥青混凝土(加抗车辙剂)约为 3713 m2; 4、改性乳化沥青粘油层约为 88471 m 2;5、改性沥青聚合物密封材料 2376 m2;6、玻纤防裂布 100 m2; 二、本施工技术方案及工艺适应范围: 1、旧路面龟裂:中度龟裂铣刨 5cm 厚沥青砼后铺筑5cm 厚 AC-16C 中粒式改性沥青砼恢复至路面标高;经取芯证明面层龟裂已影响到中面层时,铣刨 10cm 厚沥青砼后用AC-16C 中粒式改性沥青砼铺筑2 层; 2、沉陷:沉陷深度在2
5~5cm 之间,铣刨 5cm 沥青面层,采用AC-16C 中粒式改性沥青砼铺筑至罩面前路面标高,沉陷深度大于 5cm 时,直 接 采用中式改性沥青AC-16C填筑至罩面前路面标高; 3、车辙:车辙深度大于 2
5cm 时铣刨 5cm 厚采用AC-16C 中粒式改性沥青铺筑至路面标高;经取芯证明面层龟裂已影响到中面层时,铣刨 10cm 厚沥青砼后用AC-16C中粒式改性沥青砼