培训资料油浸式式变压器变压器是一种静止电器,它通过线圈间的电磁感应,将一种电压等级的交流电能转换成同频率的另一种电压等级的交流电能.变压器是利用电磁感应原理工作，它是由相互绝缘且匝数不等的两个绕组（构成电路），套装在有良好导磁性能材料叠成的铁心上(构成磁路），两绕组之间只有磁的耦合而没有电的联系。一、变压器定义与原理汽油加氢变压器型号：S11-M-2000/10S:表示三相变压器11:表示性能水平代号M:表示全封闭2000：额定容量(2000KVA)10：电压等级（10KV)二、变压器的额定容量与负荷能力额定容量：指在规定的冷却条件下，变压器长期带等于额定容量的负荷，可以获得经济合理的效率，而各部分的温升不超过标准的规定，即在额定负荷下变压器的绝缘有正常的老化速度而不会在正常使用年限（一般为20~30年）前损坏。负荷能力：指变压器在一个较短的时间内输出的功率，可能大于额定容量，即负荷能力是能够保证变压器中绝缘材料具有正常寿命的负荷能力。(取决于绝缘材料的寿命）与催化、加制氢、硫磺变压器相比：（1）增加了储油柜（2）改用普通散热器膨缩散热器，油体积的变化由油箱及散热器的弹性来调节补偿在变压器闭合的油路系统中通过油的浮力、重力的变化而对流循环流动。即在变压器油箱内部，被变压器油所包围的发热元件（例如绕组与铁心等）加热了周围的变压器油，受热的变压器油密度变小而形成浮力向上浮动，下部温度较低的油随之取代了上浮的油，使变压器油在变压器绕组及铁心等发热元件中自下而上的流动。发热元件表面热流密度较大的地方，其油的流动速度也将自然加快。热油至油箱顶部流入散热器，热油在散热器中将从变压器绕组等发热元件中带出的热量通过散热元件的外表面散失在周围空气中而使油的温度降低、比重变大，在重力作用下向下流动，又重新回流到变压器的油箱下部，从而形成了变压器油在其封闭的油路系统中自然对流循环流动。三、变压器组件1、油枕连接吸湿器油枕又叫油柜：是一种油保护装置，它是由钢板做成的圆桶形容器，用弯曲管与油箱连接。油枕的一端装有一个油位计，从油位计中可以监视油位的变化。油枕的容积一般为变压器油箱所装油体积的8％～10％。当变压器油的体积随着油的温度膨胀或缩小时，油枕起着储油及补油的作用，从而保证油箱内充满油。同时由于装了油枕，使变压器油缩小了与空气的接触面，减少了油的劣化速度。大型变压器为防止油与大气接触的机会，其油枕常用隔膜式油枕和胶曩式油枕。储油柜油室排气方法：1、注油法2、压缩空气法压缩空气排气是一个简便方法，在不具备油室用注油法排气时使用此法只是一个权宜办法，但没有排气注油法彻底，这是它的缺点。储油柜注油，最好不要使用真空注油，否则胶囊带凸出与柜底联管口产生割切情况，极易使胶囊带损坏，最好使用滤油泵向油箱注油。变压器油的作用：（1）绝缘作用。变压器油做为绝缘介质，是绕组与绕组之间、层间，以及绕组与接地的铁芯和油箱之间有良好的绝缘，从而提高了设备的绝缘强度。（2）散热作用。变压器油有较大的比热容，同时，使充油设备具有良好的热循环回路，能将铁芯和绕组等散发出来的热量传递给冷却装置，起到有效的散热作用。（3）灭弧作用。在有载调压变压器中，有载开关内的绝缘油，有灭弧的作用。2、吸湿器变压器吸湿器，又叫变压器呼吸器，或者变压器干燥剂，电网中使用的大中型变压器一般都配备有吸湿器。这种吸湿器是一种装有变色硅胶等吸湿剂材料的玻璃容器，起过滤空气中水分，仿制变压器绝缘油老化的一种装置。吸湿剂在未吸湿前，呈兰色，装入呼吸器后色泽鲜艳，便于观察。如果吸湿剂吸入足够的水份就处于饱和状态而变成白色。值班人员可通过呼吸器内硅胶颜色的变化，来判断硅胶是否潮解。当硅胶部分占到整体的三分之一以上时，就应该更换。安装：先卸掉变压器油枕下与吸湿器联接管上的密封挡板及密封垫，换上密封圈后装上吸湿器；然后拧下吸湿器下部的盛油杯，去掉下口密封垫，在盛油杯中加入1/3容量合格的变压器油后再拧到吸湿器上即可。如变压器在出厂时吸湿器已经装上，则只需要安装工程竣工之前把吸湿器下盛油杯卸开，去掉密封垫，在盛油杯中加入1/3...
