路基工程主要施工方案

鄂尔多斯市东胜区潮脑梁至冯家渠公路新建工程（第二标段 路基工程）(K5+000 ~K11+539.863) 路基施工方案宜春通达路桥建设有限公司潮冯公路新建工程第二标段项目部二 0 一一年五月二十八日一、单位工程概况本工程位于内蒙古自治区鄂尔多斯市东胜区铜川镇境内，全长6.5km，起点桩号为k5+000，终点桩号为 k11+539.863。路线走向基本为东西走向。本工程段路线共设3 个平面曲线，8 个竖曲线。路基宽度为26m,设计汽车荷载为公路- Ⅰ级。地形地貌与地质水文条件本段路线所经区域构造剥蚀丘陵地貌，微地貌属构造剥蚀丘陵斜坡与沟谷两种地貌形态。地面标高在 1289-1455m之间，相对高差 1-166m，属低中山区，地形波状起伏，沟谷纵横，切割剧烈，地表植被较稀疏。构造剥蚀丘陵斜坡地势相对较高，地面坡度一般3.0%-9.5%，局部可达 28%-46%，部分沟坡处于直立，地形起伏较大。河谷在全线较发育。路线地下水有以下两种类型：（1）第四系松散土类孔隙潜水：主要赋存于第四系全新统松散堆积层的孔隙中，松散层厚度不大，多呈条带状分布于沟谷的土层中，主要接受大气降水的补给，形成地下潜水，无统一潜水面特征，水位受季节性变化影响较大，单井涌水量一般小于 50m3/d,丰收季节水量大、水位浅，枯水季节水量小、水位深，水位标高随地形起伏而起伏，水位变幅 1.0-2.0 左右，含水层平均渗透系数 45-98m/d（经验值），属较强透水性。（2）碎屑岩类孔隙- 裂隙水：赋予于侏罗系基岩的孔隙及风化裂隙中，主要补给来源于大气降水及松散土类孔隙潜水，水位计水量受第四系松散土类孔隙潜水影响较大，水位于松散土类孔隙潜水位基本一致，与上部潜水有密切的关系，单井涌水量一般小于100m3/d，含水层平均渗透系数 5-19m/d（经验值）。线路地表水贫乏，勾股内平时无地表迳流，降雨过后2-6 天内有流量不等的地表迳流，为间歇性水流，其水位、流量、流速受降雨强度影响较大，但突降暴雨时易引发山洪爆发。二、人员配置工程技术员：陈有权现场负责人：张来顺工程测量员：刘文杰、曹飞、李杰、董铁安全员：刘宝俊、王宇飞质检员：孙春霞普工：20 人电焊工： 3 人钢筋工： 5 人三、机械设备的配置1、装载机：4 台 2、 挖掘机：1 台3、推土机： 1 台 4、 自卸汽车：15辆５、弯曲机：１台６、切断机：１台7、电焊机：3 台 8、搅拌机：2 台9、压路机：2 台 10、平地机：1 台11、洒水车：3台 12、打夯机：2 台四、材料进场情况1、地材砂子选用厂...