路桥工程施工组织设计样本

施 工 组 织 设 计第一章工程概况1.1 工程概况×××××××工程路线起点设××××村附近，从原有的××公路K10+652处岔出，路线往东南方向布设，于K0+652处和××生活区公路平面交叉后随即穿过×××村， K1+750处与××至××公路相交，并于K1+750接上××至××二级公路。路线起点桩号K0+000，终点桩号 K1+750，全长 1.75 公里；本段工程本次分二个标段，其中第二标段为×××至××，起点桩号为K1+000，终点桩号 K1+750，长 0.75 公里。主要技术标准：本段工程为山岭重丘二级公路。设计行车速度： 40km/h。设计荷载为汽车 — 20，挂— 100，设计洪水频率路基、小桥涵为1/50 路基宽度：路基宽度30m，机动车道 2×9.0 米，绿化带 3.0 ×2 米，人行道3.0 ×2 平曲线：一般最小半径R— 100 米，极限最小半径R— 60 米纵坡：最大纵坡7% 主要工程数量：本标段共有路基挖土方15778 立方米、挖石方 12510立方米，利用土方 12328立方米，利用石方4932 立方米，废石方4128 立方米；厚 20cm水泥混凝土碎石基层 7002 平方米，厚 8cm水泥混凝土碎石基层4186 平方米，厚 15cm填隙碎石底基层 7370 平方米，厚 24cm水泥砼路面 6633 平方米；涵洞 1 道； 13m小桥 1座，交通标志 2 个；铺草皮 2136 平方米，种植树 300 棵。7.5# 浆砌护脚 490.7m3。1.2 自然条件1.2.1 地形、地貌本段路线地形属东南沿海平丘区，属于新华夏长乐 — 南澳断裂带段， 区域地层由中生代的火山岩、 花岗岩和部分第四纪沉积物组成。沿线的地貌类型多为丘陵和滨海平地，广泛覆盖有残积— 坡积层，岩性主要亚砂土、亚粘土，多呈浅红色。1.2.2 水文、气象路线地处亚热带海洋性季风气候，气候温暖湿润， 雨量充沛， 四季分明，多年平均气温 19.6 ℃，多年平均降水量1240.9mm，年最多降水量 1966.4mm，多年平均风速 7.15m/s ，多年平均相对湿度81.6%。1.2.3 地震地区地震烈度为7 度。1.2.4 交通该工程为改建工程，大宗外购材料采用汽车运输， 其他地材依靠乡村道路。1.2.5 水、电1、水生产、生活用水可利用沿线水源。2、电利用当地电网，并准备1 台 50KW的发电机。1.2.6 临时用房项目经理部用房采用租用；路基队营地租用民房；路面队营地、桥涵队营地预制场及拌和场搭设部分临时用房。用地面积共2400m2。1.2.7 筑路材料筑路材料就地购买。1.2.8 弃土场弃土场设在 K1+030处。占地面积 800m2。第二章施...