路桥自我评价

路桥自我评价路桥自我评价【篇一：路桥专业精美个人简历】【篇二：路桥类个人工作总结】个人业务自传本人从事隧道和公路、 桥梁、涵洞工程的施工实践和施工技术管理已经近6 年以上担任技术员职务，多年的施工管理实践中，使自己在政治、思想和业务水平上有很大的进步，技术也得到了提高，承建的工程在质量上都得到了保证，现在将有关情况总结如下：参加工作这6 年来 ? 我不断的学习 ? 逐渐的提高 ? 我认为 ? 我的业务水平经历了两个阶段，和三个阶段的个人主要工作内容和细化分析。一、1.业务水平的初期学习阶段。 07 年刚刚从学校毕业的业务和技术水平还停留在学校书本上学到的初级理论阶段，按照单位的安排，2007 年 5 月-2009年 10 月、我参加了南疆线吐鲁番至库尔勒铁路增建二线1 标段伯信特隧道，双线4000 米，造价： 14232 万元。当技术员，从事施工管理工作的项目建设，初到工地，隧道、深挖高填路段的施工让我耳目一新，各种施工工艺让我深感自身水平的不足。通过项目部领导和同事的帮助和教导，我很快进入了角色，我开始将书本上学到的理论知识与实际的施工建设相结合起来对各项工程的施工工艺有了一些了解。通过两年来工地的学习，我逐渐成长为一名合格的技术员。 “2007年 5 月至 2009 年 10 月，业务水平的初期学习阶段的工作经历，在南疆线吐鲁番至库尔勒铁路增建二线 1 标段伯信特隧道，担任技术员，该项目是一条生态高速公路隧道，桥隧比高、施工难度大、主要工程量是大部分隧道开挖支撑和涵洞等，我主要负责桥隧施工现场技术。二、 1. 业务水平的成长提升阶段。通过两年多来这个既完整工程量又大项目的锻炼，我的技术知识水平了有明显的提高，而我的业务水平也步入了成长提升阶段。2010 年 3 月我参加了省重点建设项目乐昌至广州高速公路清远第t23 合同段林屋隧道。左右线 2196.5 米，造价： 6036.8 万元。当技术员 .在工程师的指导下负责现场施工的管理工作，监控现场进度、品质完成情况。并任工程部部长助理。我知道这是单位上对我的培养和信任，对于一个刚刚参加工作两年来的年轻小伙子要胜任这么重要的一个岗位就必须要比别人多付出一倍的辛劳与汗水。 我丝毫也不敢怠慢? 从工地进场开始的施工组织设计的编制 ? 清单核查? 图纸复核 ? 原材料的取样和标准试验? 水准、导线点复测加密?到工程建设过程中的测量放样 ? 资料填写、土方现场施工? 构造物钢筋制作、模版拼装? ...