路面基层碾压混凝土施工质量控制概述水泥混凝土路面是一种高级路面，在市政建设中广泛使用。 为了铺筑坚实、平整、 耐久而且抗滑性良好的路面结构，在施工中必须严格控制各环节的施工质量。1 、碾压式路面混凝土特点及其应用碾压式路面混凝土是以粗细级配料和较低的水泥用量与用水量，以及掺合料和外加剂等组成的超干硬性混凝土拌合物，经振动压路机等机械压密而形成的一种混凝土。它的水泥用量常小于200 kg/m3，抗压强度等级低于C15 。该混凝土具有承载能力高、抵抗和调节不均匀沉降能力强、收缩小、成本低、施工速度快等优点，另外它与水泥稳定碎石、 以及其它碎石等常用半刚性基层材料相比，具有较高的强度、刚度和整体性、抗冲刷性和抗冻性能，特别是在高等级公路路面基层中已广泛应用。 它有别于常规混凝土施工， 是通过振动机械压密而形成的一种混凝土基层。2 、路面基层碾压混凝土的质量控制2.1 原材料质量控制在选择原材料时要特别注意：（一）粗骨料。应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石和卵石，碾压式路面基层混凝土可使用Ⅲ级粗骨料。其基本技术指标有：卵石压碎指标值小于16% ；碎石压碎指标值小于 20% ；泥量（按质量计）小于1.5% 坚固性（按质量损失计）小于 12% ；（二）细骨料。应该选取质地坚硬、耐久、洁净的各种砂，如河砂，沉积砂，机制砂等。其技术指标一般有：坚固性（按质量损失计） 小于 10% ，天然砂、机制砂含泥量 （按质量计）小于 3% ，机制砂单粒级最大压碎指标小于30% 等。粗骨料、细骨料、砂在存放时要注意防止雨淋和阳光暴晒，同时防止灰尘污染。（三）粉煤灰。基本技术指标是：细度（45μ m 气流筛余量）小于 45% ，含水量小于 1.5% ，烧失量小于 15% ，SO3 小于 3% 等。（四）水泥。水泥的质量较为关键， 水泥进场时应出具化学成分，物理、化学指标合格的检验证明等。大型施工多采用散装水泥，其出厂温度不宜高于 65 ℃。搅拌时也应控制好温度，特别是冬天，不应低于 10 ℃。2.2 搅拌和运输2.2.1碾压式混凝土的施工方法和拌合物的配置不同，其搅拌方法和常规的混凝土有很大差别，特别对进料通道数量、计量精度、拌合时间以及搅拌类型加强控制。（一）原料配比。该混凝土主要考虑三个指标：易压实性，强度，可碾压性等。但是就具体的工程而言，由于使用的外加剂、水泥、粗细骨料的不同，使得其配比没有一定的指标规范。 因此大型工程中， 各种配料的比率都是经...
