1、一离心泵在一管路系统中工作，要求流量能力为Q3m /h，阀门全开时管路所需扬程为He m，而在泵的性能曲线上与Q 对应的扬程为Hm，效率为η，则阀门关小损失的功率为 （（H-He）Qρg/ η）占泵的轴功率的（（H-He）/H*100%） 28、离心泵在工作时，其工作点是由离心泵的 特性曲线 和 管路的 特性曲线 确定 29、被输送流体的温度提高，对提高泵的安装高度 不利 ；提高上游容器的操作压强，则对安装高度 有利 。 一：问答题 1、根据化工原理所学内容，提出一种 测量液体粘度的简易方法并叙述其原理。 依式Δp=32μuρ/d 2 选定 一长 1，管径 d，用 U 形压差计测压差Δp，用测速管测速 u,即可用上式算出粘度μ。 2、离心泵发生“汽蚀”的主要原因是什么？ 原因是叶轮进口处的压力降至被输送的饱和蒸汽压，引起部分流件汽化 3、离心泵的气缚现象与气蚀现象的概念，危害及避免措施。 4、离心泵与旋涡泵在操作上有什么不同 ？ 离心泵：用出口阀调 节 流量；启 动 时关出口阀。 旋涡泵：用回 流支 路来 调 节 流量，启 动 时出口阀全开。 5、为什么调 节 流量的阀门一般 均 不装在离心泵的吸 入 管路上？ (pa-p1)/ρg=Z1+u1 2/2g+Σ hfs P1 随 6Σ hfs 增 大 而降低 泵的吸 上高度不仅 与允 许 吸 上“真 空 度”Hs 有关，还 与泵吸 入 管内的压头损失有关而6Σ hfs 又 与Σ le 成 正 比 。为了 保 证 泵在实 际 操作中不发生气蚀现象要尽 量减 小吸 入 管的阻 力。这 就 要求吸 上管路短 而直 且 无 调 节 阀门，以 使 6Σ hf尽 量小。因此 ，调 节 流量的阀门一般 不装在吸 入 管路上，而装在出口管路上。 6、为什么离心泵的壳 体要做 成 蜗 壳 形？ 使 部分动 能有效地 转 变 为静 压能，减 少 能量损失 7、用一单 级 悬 壁 式B 形离心泵，将 水 由槽 A 送到 槽 B 试 问： （ 1 ） 为 了 调 节 流 量 ， 拟 装 一 调 节 阀 ， 应 装 在 何 处 ？ 说 明 理 由 （ 2 ） 调 节 阀 开 大 时 试 说 明 装 在 泵 进 口 和 出 口 处 的 真 空 表 及 压 力 表 将 如 何 变 化 ？ ① 装 在 泵 的 出 口 。 因 装 上 吸 入 管 阻 力 提 高 ， 使 安 装 高 度 降 低 ， 在 条 件 不 变 的 情况 下 ， 会...
