扩大基础首件工程施工方案一、编制依据与原则1.1 编制依据1.招标文件、两阶段施工图设计及施工组织设计；2. 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)等公路桥梁相关的施工和验收规范；3. 施工调查及现场踏勘；4. 公司拥有的科技成果、施工工艺、施工方法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验；5. 相关法律、法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定。1.2 编制原则1. 施工方案根据荣成至文登高速公路桥梁施工图纸内容编制。2. 施工方案力求采用先进、可靠的工艺，并具有较强的可操作性。3. 结合桥址的地质、水文、气象条件以及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价等多方面比选的基础上确定施工方案。4. 在保证工程质量的前提下，确保计划工期，高度重视环保、安全施工问题。5. 充分利用先进的技术资源，制定先进、实用的施工方案。二、工程概况1. 编制范围荣成至文登高速公路 KOO+OOO~K12+268 段明挖混凝土扩大基础。2. 水文地质全线地下水分布类型主要有两种，一是丘陵区的基岩裂隙水，二是陆相冲洪积层的孔隙性潜水。丘陵区的坡脚处堆积物局部存在少量上层滞水；陆相冲洪积层主要赋存于砂性土，在河床两侧地下水丰富，受季节性河水位的影响，地下水位波动较大。冲洪积含水层主要分布在青龙河河流冲洪积成因的砂性土层中，以及沿线分布的小河流域形成的冲洪积层，含水层厚度在 3〜12m。全线以低丘陵地貌为主,主要岩性为片麻状黑云花岗闪长岩和片麻状花岗岩，风化程度较高，裂隙发育，具备赋水的基本条件，由于丘陵高差差异较大，丘陵顶部一般不含水，坡脚及沟谷低洼处还有少量裂隙水。水中矿化度均一般为 200-750mg/L，为全淡区，仅青龙河河水矿化度达3633.04mg/L,SO2-4 含量一般在 20-250mg/L,PH 值一般为 7.3-8.5，偏碱性，对混凝土无腐蚀要求。三、施工准备3.1 技术准备认真作好熟悉图纸和复核图纸工作，了解清楚设计意图，检查施工图是否完整、齐全，是否符合国家规范的要求。编制施工方案，对作业工班和全体作业人员进行施工技术和安全交底。施工测量人员按设计图纸进行桩位放样。3.2 机具准备机械设备按机械开挖、模板安装、混凝土浇注，墩身钢筋预埋等工序考虑具体如下：序号机具名称单位数量备注1电焊机台32钢筋切割机台13钢筋弯曲机台14插入式振动棒根55钢模板套16挖掘机台17自企阵台4四、工期安排根据总体工期要求和本首...
