摩托车基本驾驶入门培训目的:通过理论和实作培训,了解摩托车驾驶的基本要求和规范，为试验及开发人员开展相关工作起到辅助作用.一：基本驾驶姿势二:几种特殊路面的驾驶要点三：驾驶预见性一、基本姿势：要想成为优秀的摩托车手，必须要掌握好正确的驾驶姿势，无论骑什么样的车，每个骑手应该做到以下几点:1、保持身体平衡，姿势要端正，不能左歪右斜；2、身体要放松，姿势不要僵硬，双手轻轻握住手把不要死死按着，否则就不能很好控制方向，不能充分发挥摩托车特有的转向灵活性，除了控制方向外，还要控制离合、转向灯及刹车等，所以一定要灵活；3、在保持身体和车的平衡的同时，可以根据需要灵活地改变身体的姿势，如转向时，身体可随车体的倾斜而变换姿势（就尤如平常说的正压弯或反压弯），正常行驶时，身体坐在车上，脊椎呈弓形，臀部不要太向前或后，两手轻扶车把，肘部稍弯曲。骑车时两腿不要张开，应轻轻夹住油箱，下半身与车体保持一致状态，两脚自然放在踏板上，离合器手柄一般用小指、无名指和中指握住，用食指和手心握住车把，刹车手柄一般用两指或三指握住，其余手指握住车把，不能用整个手握住刹车手柄，这样的话就无法转动油门。4、启动发动机：先将摩托车变到空挡，最好先关闭电源，空踩几下脚启动杆，如果有风门开关，先将风门关小，打开电源；如果是电启动，那么启动时间最好＜3 秒，启动不了应该等一会再启动。发动机启动后，不要立即加大油门，应该让发动机温度升高后再行驶，否则会损伤发动机。5、起动、换挡和停车:发动机启动后,先检查灯光及开关是否正常（白天不用开灯）,然后收起脚架,注意观察前后左右情况，打开左转向灯,握离合,挂挡后左脚撑地,右脚放在制动踏板上,逐渐加大油门，慢慢松离合器,感觉离合完全接合后再加大油门（如果熟练了，以上动作可一气呵成）。建议：在起步后,最好先试一试刹车性能。起步先打开左转向灯，并鸣号，随着速度的加快，就要用高挡了，换挡时，左手迅速握紧离合器，关小油门,左脚挂挡后,松开离合,然后加油,完成从低挡到高挡的过程。如果要停车,应减挡至低挡并应减小油门，正常情况下,应先打开右转向灯,减速换低挡,停车。6、刹车:大家知道摩托车均有前、后制动器,在刹车时,身体会向前移动，此时,前轮承载了较大的重量，前轮与地面的摩擦力与车轮对地面的压力成正比，因此在制动时,前轮起主要作用.根据不同车速前、后轮制动力分配比例应该是不同的，车速较慢时,前后制动力基本相同，速度较快时...
