河南省郑州新区建设投资有限公司郑州综合交通枢纽东部核心区地下空间综合利用工程( A、B、C区主体工程施工及八个人行通道装饰工程)施工第二标段钻孔灌注桩桩头质量缺陷处理方案QG/SBC-ZJDD-JS-FA044上海宝冶集团有限公司郑州综合交通枢纽东部核心区地下空间综合利用工程二标段项目部2019 年 5 月 1 日目录一、工程概况 .................................................... 1二、编制依据 .................................................... 1三、桩头缺陷原因分析 ............................................ 2四、桩头缺陷的处理 .............................................. 2五、质量保证措施。 .............................................. 4七、安全文明施工及环境保护...................................... 5一、工程概况郑州综合交通枢纽东部核心区地下空间综合利用工程位于郑东新区东南部,七里河南路、 商鼎路、 圃田西路和博学路之间围合区域。本工程总建筑面积约万平方米,主要为地上一层,地下三层,其中地下三层层高米(均为人防),地下二层层高米, 地下一层层高米, 主体结构采用框架结构, 现浇钢筋混凝土梁板承重体系,基础结构形式为采用桩基础+承台+底板基础形式, 桩基、地基基础设计等级均为甲级。本工程所有桩基均采用钻孔灌注桩,直径800mm,有效长 36m,本工程共计桩数 2221 根。所有桩兼做抗压桩和抗拔桩。钻孔灌注桩详图二、编制依据《建筑桩基技术规范》 JGJ94-2008《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2015《建筑地基基础工程施工质量验收标准》GB 50202-2018《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2012《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012《建设工程施工现场供用电安全规范》GB 50194-2014《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013三、桩头缺陷原因分析常见桩头缺陷的的原因较多,综合分析主要有以下几种:⑴混凝土没有灌注到设计标高;⑵钢筋笼整体较长, 自重较大, 钢筋笼在混凝土中受到的下沉阻力较小,容易造成钢筋笼在混凝土浇筑完成后继续下沉,同时固定措施未固定到位。 从而导致部分钢筋笼钢筋预留长度不够。⑶混凝土塌落度大或混凝土和易性差,在混凝土凝固过程中石子下沉, 桩头石子少,混凝土强度不足,桩头破凿后混凝土松动;⑷成孔、泥浆、清孔、灌注混凝土不连续等诸多方面原因造成。⑸基坑开挖施工方法不当。因基坑开挖施工方法...