铁路桥墩深基坑开挖防护施工方案

1.编制依据（1）铁道第四勘察设计院集团有限公司桥梁施工图；（2）铁路桥涵工程施工安全技术规程（TB10303-2009 ）；（3）铁路路基工程施工安全技术规程（TB10302-2009 ）；(4) 国家、铁道部现行施工规范、规程、质量检验标准及验收（技术指南）规范等；（5）国家、铁道部、浙江省有关安全、环境保护、水土保持等方面的法律、法规、条例、规定。2. 工程概述新建衢州至宁德铁路工程QNZJZQ-1标二分部，我分部管段地处浙江省衢州市衢江区境内，施工线路总长9.3km，其中桥梁6 座，合计 1.87Km。桥梁基础采用桩基础，桩基础施工完毕进行承台开挖施工，承台基坑开挖深度2-6m，属深基坑开挖，需进行边坡防护。3. 地质条件根据桥梁总布置图，承台基坑范围内表层覆盖主要第四系全新粉质黏土，表层下覆盖含砾粉质黏土，下伏泥质粉砂岩描述如下：1、粉质粘土层：灰黄色，灰褐色，软塑，成分以黏粒、粉粒含少量砂砾，包含物多为地表植物腐蚀根须，此层厚度在0.5 — 1 之间，分布普遍。2、砾粉质黏土层：灰黄色，灰褐色，硬塑，，成分为粉粒、粘粒为主，含砂砾、；砾石及角砾，此层厚度在0.8 — 2 之间，此层分布广泛厚度均匀。3、泥质粉砂岩：灰色、灰黑色局部含少量砾石，，埋深一般2.0 — 6m 之间，分布普遍，此层较稳定。4. 基坑支护设计针对本工程的特点，大桥0.5 — 2 地下水丰富。墩台开挖深度一般在4— 6m内，红线用地宽度13，基坑开挖足以放坡开挖，现场采用1：0.7坡度开挖，局部特殊地段边坡在基坑一半的位置设置平台，保证边坡的稳定性。边坡部位见基坑剖面图。基坑内排水采取基坑内设置集水井进行抽排，集水井设置在结构物外侧，由潜水泵排至河道内。具体情况见下图所示基坑剖面图5. 基坑开挖地面平整（清除杂物等障碍）——测量放线（定出基础开挖线）——基坑土方开挖——土方平衡后多余土方的外弃——土方分层回填夯实（待桥梁基础施工完毕，验收合格后进行）1、场地平整：先将杂草、杂物及地表耕作土、腐质土清除以及对施工遗留的废弃物清除；根据导线点测放出基坑开挖线。2、根据已知点复核各轴线控制点，现场采用钢尺进行现场复核基坑开挖尺寸，防止基坑开挖不足或超挖。3、根据开挖线确定沟槽开挖线，开挖沟槽排水沟，保证基顶排水通畅。4、为保证施工测设的准确，现场各施工段测量必须反复进行复测。5、每次测量由固定测量人员放线完成后，由现场施工员再进行复核，每项工序先自检合格后，将测量的原始数据记录报请监...