铁路桥梁高承台桩基础设计书一、收集设计资料某单线桥位于直线上，冲刷线以下的河床上部为厚度很大的中密孵石层，其容重γ=2000KN，内摩擦角=38o ，地基的基本承载力σ0=900KPa。局部冲刷线标高为19.200m，承台底与水位线平齐，设计标高为26.800 m。采用钻孔灌注桩施工，桩基直径为1.0 ～1.8 m。设计时，桩侧土极限摩阻力f=180KPa，横向地基系数的比例系数m=80MN/m4。基桩混凝土采用 C30，其受压弹性模量Eh=2.65 ×107KPa。二、设计荷载该桥墩由主力加附加力双孔活载控制桩基设计。作用于承台底面的竖向力：N=2000KN、水平力 H=400KN，力矩 M=6900KNm。三、基桩选择1. 基桩类型与尺寸（1）基桩类型——钻孔灌注桩根据设计资料知：考虑挤土效应和基桩的强度、刚度，选择灌注桩。而冲刷线以下的河床上部为厚度很大的中密孵石层，有含水层，不宜采用人工挖空桩，考虑经济因素， 采用钻孔灌注桩。在桩位就地钻孔，成孔后将钢筋笼置入孔内灌注混凝土而成桩。（2）基桩尺寸—1.25 ×（ 7.6+12.4 ）本设计中冲刷线以下的河床上部为厚度很大的中密孵石层，承载力高，可作为持力层，从承台底面到局部冲刷线长度为7.6m，故上部桩长取7.6m，总桩长不妨取为为20m，桩地标高 6.8m 处。故基桩尺寸为：桩长取为20m，上部长度7.6m, 下部长度为12.4m；桩径 1.25m。（3）混凝土等级基桩采用 C30混凝土，承台采用C25。2. 基桩数量按双孔重载估算桩数：式中： μ 为经验系数，桥梁桩基采用1.3 ～1.8 。（1）计算单桩容许承载力01[][]2i iPUf lm A式中 : A ——桩底面积，此处为222227.125.144mdA0m ——桩底支撑力折减系数，按规范6.2.2-6，取00.55m][ pNnU ——桩身截面周长，2(0.05)3.299Ur（按旋转锥计算）if ——极限摩阻力，180ifkPail ——土层厚度，12.4ilm[] ——'02222[](43)6kdkd 桩底地基土的容许承载力，按公式'02222[](43)6kdkd式中：0 ——地基基本承载力，kPa90002k ——由铁路桥涵规范4.1.3 ，取26k，23k'02222[](43)6kdkdKPa159025.12036)325.14(206900根据规范 4.2.2 ，主力加附加力时，可以把地基容许承载力提高20%KPa19082.11590][01[][]2i iPUf lm A463.45051908785.055.04.12180299.321（ 2）确定桩数 n 77.5436.4505200003.1PNun暂取6n，验算后在做必要调整。3. 基桩布置根据铁路桥涵规范6.3.2 ，钻孔灌注桩的中心距不应小于2.5 倍成孔桩径；各类桩的承台板边缘至最外一排桩的净距，当桩径md...
