我厂三期机组主蒸汽温度低原因及处理近期，我厂 #6、7 机组机组负荷在50%及以上时经常出现主蒸汽温度低现象，现总结其原因及其处理方向。一、主蒸汽温度过低的危害当主蒸汽压力和凝结真空不变，主蒸汽温度降低时，主蒸汽在汽轮机内的总焓降减少，若要维持额定负荷，必须开大调速汽阀的开度，增加主蒸汽的进汽量。一般机组主蒸汽温度每降低10℃，汽耗量要增加 1。3％～ 1。5%。主蒸汽温度降低时，不但影响机组的经济性，也威胁着机组的运行安全。其主要危害是：(1 ）末级叶片可能过负荷。因为主蒸汽温度降低后，为维持额定负荷不变, 则主蒸汽流量要增加, 末级焓降增大，末级叶片可能过负荷状态。(2 ）末几级叶片的蒸汽湿度增大. 主蒸汽压力不变，温度降低时，末几级叶片的蒸汽湿度将要增加，这样除了会增大末几级动叶的湿汽损失外，同时还将加剧开几级动叶的水滴冲蚀，缩短叶片的使用寿命. （3）各级反动度增加. 由于主蒸汽温度降低，则各级反动度增加，转子的轴向推力明显增大, 推力瓦块温度升高，机组运行的安全可靠性降低。（4）高温部件将产生很大的热应力和热变形。若主蒸汽温度快速下降较多时，自动主汽阀外壳、调节级、汽缸等高温部件的内壁温度会急剧下降而产生很大的热应力和热变形，严重时可能使金属部件产生裂纹或使汽轮机内动、静部分造成磨损事故；当主蒸汽温度降至极限值时，应打闸停机。（5）有水击的可能. 当主蒸汽温度急剧下降50℃以上时 , 往往是发生水冲击事故的先兆，汽轮机值班员必须密切注意，当主蒸汽温度还继续下降时，为确保机组安全，应立即打闸停机。二、引起主蒸汽温度低的因素：1)水煤比。在直流锅炉动态分析中，汽轮机调节汽阀的扰动，对直流锅炉是一种典型的负荷扰动。当调节汽阀阶跃开大时，蒸汽流量D和机组输出功率NE立即增加，随即逐渐减少，并恢复初始值，汽轮机阀前压力PT一开始立即下降， 然后逐渐下降至新的平衡压力。由于直流锅炉的蓄热系数比汽包锅炉小, 所以直流锅炉的汽压变化比汽包锅炉大得多。当负荷扰动时，过热汽温T2近似不变，这是由于给水流量和燃烧率保持不变，过热汽温就基本保持不变。燃烧率扰动是燃料量、送风量和引风量同时协调变化的一种扰动. 当燃烧率B 阶跃增加时，经过一段较短的迟延时间，蒸汽流量D 会暂时向增加方向变化; 过热汽温T2则经过一段较长的迟延时间后单调上升 , 最后稳定在较高的温度上；汽压PT和功率 NE的变化也因汽温的上升而最后稳定在较高的数值...
