1 工程概况1
1 工程地理位置及概况本工程为 NHA1 合同段的大坑隧道, 行政区划属丰州镇管辖; 主要爆破工程为大坑隧道,具体设置为:大坑隧道,起讫桩号,yk6+271~yk7+330,长 1059m,zk6+270~zk7+363,长 1093m;折合全长为: 2152m
隧道按规定的远期交通量设计,均采用双洞单向行车三车道形式(上下行分离) ,隧道净宽 13
2 工程地质概况大坑隧道进口位于沟谷顶部斜坡地带,自然坡度15~20° ,坡体植被茂盛,覆盖残积层,主要穿越全 ~弱风化花岗岩,岩体呈松软结构~镶嵌破碎结构,围岩自稳能力低;出洞口位于丘陵陡坡地带,自然坡度35~40° ,坡体植被茂盛,覆盖残积层,坡体残留大量风化孤石,差异风化明显
节理裂隙发育,局部近水平裂隙发育,4~5 条/米,岩体整体上较破碎,局部较完整,呈碎裂结构;洞身段位于斜坡丘陵地带,地面最高点149米,隧道最大埋深104 米,山势较陡峻,山体地表上大多为碎块状强风化~弱风化花岗岩出露,地表残留大量风化孤石, 在冲沟处有残坡积物分布, 厚约 3~6 米,分布范围小
洞身穿越微风化花岗岩,整体上节理裂隙发育一般~不发育,岩芯呈柱状 ~长柱状
地下水为松散层孔隙水和风化基岩裂隙水,由大气降水补给,水位、水量季节性变化大
3 地面建筑及管线状况隧道进出口附近均物建构筑物及管线,施工场地开阔,施工条件较好
2 总体方案设计2
1 爆破特点及要求(1)属于山岭隧道,爆破条件较好
(2)隧道地质除洞口段外岩石坚硬,完整,整体性好
(3)隧道断面大,要求对爆破方法选择合理,便于实施
炮眼利用率在90%以上;光面爆破炮眼残痕率在85%以上;平均线性超挖不大于7cm,最大不超过 10cm,相邻两循环炮眼台阶不大于10cm,局部欠挖小于 0
1m2;最大欠挖小于 5cm
2 钻爆设计原则根据工程实际、