1铁路机车车辆一、调车机车及备品一调车机车调车机车是调车工作的基本动力，在技术上要求与一般牵引列车的本务机车有所不同。由于需要在短距离内起动牵引或推送车组，故不需要较高的构造速度，但需要一定的牵引力；由于调车作业中调车机车需要经常前进或后退，故要求有良好的作业瞭望条件；由于主要在站内作业，需要通过较小半径的曲线，故要求机车的固定轴距要小；由于经常需要起、停车，故要求机车操纵灵括，制动性能良好；由于经常在夜间作业，头、尾灯照明要求亮度好；此外，还要求便利调车人员安全上下车等条件。我国目前使用的调车机车绝大多数是内燃机车。也有少量的蒸汽机车，其型号及主要技术参数如表一所示。26(JS)1(JF1)6(JF6)13(JF13)(SY)(kmh)8580806080(kg)2547624030205001920020475(t)939278.174.575.5(t)322724.623.5202(t)3530242525(t)17149.6159.5(m)33323080299530503266(rrm)47604780424443804446(mm)2338922634211682217021513(t)187.32174.8514526146.5140(t)19.8619,9816.151615.38(m)145145125(kW)227015451275141141141141141我国目前使用的内燃机车作为调车机车的部分型号及主要技术参数，如表所示。采用内燃机车作为调车机车，与蒸汽机车相比，具有下述优点。内燃机车采用电传动或液力传动，起动、停车都快,可大大缩短加减速时间；内燃机车车身短，轴距小，动轮直径小，操纵灵活,易于通过较小半径的曲线例如：解放型蒸汽机车为东风型内燃机车为3内燃机车整备时间短，可大大缩短非生产时间；内燃机车司机室有良好的瞭望条件，便利调车作业;内燃机车前后设有脚踏板，车上设有栏杆，便于调车人员上下车；27755755CO-COCO-COBB(kW)1480930690(t)13513892(kN)428392.4298188(t)22.52323(mm)178001800013700(kmh)1004080(mm)334432853256(m)10010090(m)475047524525(L) 540055002750内燃机车不冒火星，调动危险品车辆可不带防火罩,作业安全；内燃机车卫生条件比蒸汽机车好，在冬季作业不像蒸汽机车经常淌水冻冰，恶化调车人员的作业条件。二调车备品根据调车作业范围、性质及作业人员分工不同，所应具备4的备品也各不相同。调车长应备有下列备品：红、绿色信号旗各一面；具有红、绿、白三色手信号灯一盏；口笛一枚；无线电台一部采用无线调车的车站。连结员的备品有：具有红、白二色信号灯一盏；口笛一枚；安全带一条；无线电台一部采用无线调车的车站。制动员的备品有：具有红、白二色信号灯一盏；口笛一枚；安全带一条；...
