2019年最新国道路基高边坡防护安全专项施工方案

路基高边坡防护安全专项施工方案一、编制说明1、编制目的为了加强公路水运建设工程项目的安全技术管理 ,防止施工安全事故,保障人身和财产安全,根据国务院《建设工程安全生产管理条例》、《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》及台州市公路水运建设工程实际,编制了高边坡防护安全专项施工方案。2、编制依据与原则1、相关标准、规范和施工图1）招标文件、两阶段施工图设计、实施性施工组织设计；2）施工现场调查及施工地质勘察资料；3）公路工程质量检验评定标准；4）施工现场临时用电安全规范（JGJ462005）；5）公路工程施工安全技术规范（JGJ076-95）；6）浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法（试行）的通知,浙交（2010）236 号7）法律、法规对质量、水土保持,环境保护安全管理的规定；2 编制原则1）严格遵守招标文件,设计图纸,施工规范和质量验收评定标准。2）坚持技术先进性,科学合理性,经济适应性,安全可靠性与实事求是相结1合。3）对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控、动态控制、科学管理的原则。3、适用范围本专项施工方案适用于台州市路桥区 104 国道 xxxx 至 xxxx 段（路桥境）改建工程第一合同段 K0+530～K0+820 段高边坡防护工程。二、工程概况1、工程简介本标段为 104 国道 xxxx 至 xxxx 段改建工程第 x 合同段位于台州市路桥区 xx 街道～xx 街道。工程按一级公路技术标准建设,设计速度为 80 公里/小时,路基宽 32 米。其中中央分隔带宽 2 米,两侧路缘带宽 2×0.5 米,行车道宽 2×11.25 米,硬路肩宽 2×2.5 米,土路肩宽 2×0.75 米,分离式路基宽 15.25 米,整体式桥梁宽 31.5 米。本合同段起点桩号为 K0+000,终点桩号为 K4+101,全长 4.101 公里；其中山体位于 KO+530～K0+820 处,高边坡防护左、右幅共2 处,高边坡防护形式有三维防护网,框格锚杆,点锚+厚层基材,浆砌片石检修踏步,护面挡土墙,排水系统。山体最大高差约 71 米,右侧 9级防护,左侧 6 级防护,每级高度 10m,工期 10 个月。2、气候与工程地质基本情况：本标段位于亚热带季风气候区,气候温和和湿润,四季分明,雨量充沛,多年平均降雨量为 1400～1450mm,集中于梅雨季节和台风季节。地下水主要有松散堆积层孔隙水、基岩裂隙水两种类型,区内水文地质2条件简单。开挖区表层为 0～2m 厚第四纪覆盖土及弱风化岩层,底层岩质主要为坚硬的凝灰岩及砂岩,硬度系数大...