公路隧道照明节能技术公路隧道照明节能技术浙江省公路管理局浙江省公路管理局一、实施背景一、实施背景二、主要技术措施二、主要技术措施三、结语三、结语一、实施背景一、实施背景近年来,随着我省公路建设规模的持续扩近年来,随着我省公路建设规模的持续扩大,公路标准的不断提高,加之我省平原丘陵的大,公路标准的不断提高,加之我省平原丘陵的地貌特征,公路隧道数量逐年增多
截止地貌特征,公路隧道数量逐年增多
截止20082008年底,全省总计公路隧道年底,全省总计公路隧道10391039道、道、594594公里,公里,位居全国首位
随之而来的公路营运成本也日益位居全国首位
随之而来的公路营运成本也日益提高,尤其是隧道电费投入
据不完全统计,目提高,尤其是隧道电费投入
据不完全统计,目前全省有照明设施的隧道约前全省有照明设施的隧道约600600道、道、500500余公里,余公里,每年仅电费投入就需每年仅电费投入就需1
随着全球能源危机及全球环境保护浪潮的随着全球能源危机及全球环境保护浪潮的兴起,保护环境,节约能源成为全人类的共识
兴起,保护环境,节约能源成为全人类的共识
19911991年,美国环保署首先提出了绿色照明工程年,美国环保署首先提出了绿色照明工程((GreenLightingProgramGreenLightingProgram)的概念,它的目)的概念,它的目标是提高照明效率,减少照明用电量
我国在标是提高照明效率,减少照明用电量
我国在19199696年,启动了“绿色照明工程”,至今已经十年,启动了“绿色照明工程”,至今已经十多年
因此,在当前举国上下厉行节能减排的大多年
因此,在当前举国上下厉行节能减排的大气候下,公路隧道照明节能技术的提出,是公路气候下,公路隧道照明节能技术的提出,是公路行业节能减排的有效举措,也是打造“生态型”行业节能减排的有效举