2毕业论文中文摘要高速动车组制动技术新进展摘要众所周知，先进的制动技术是保证列车高速运行安全性、有效性和舒适性不可或缺的一部分，对于高速列车的制动来说，传统的摩擦制动方式已不能保证运行的安全，一些方式更加灵活、性能更加卓著的制动技术（如电磁制动、电阻制动等）已在现有动车组上使用
本文将对其加以宏观论述与回顾，并以此为基础总结诠释目前国内外动车组制动的新技术
这些技术中包括已有成熟技术（尚未大规模使用），也有处于试运行阶段仍需改进但前景诱人的前沿技术
希望通过宏观的解构、整合，对动车组制动技术现状的及其未开发展趋势作一次鸟瞰式介绍，同时进一步加深我在制动理论方面的认识
关键词动车组制动现状动车组制动新进展宏观解构31引言…………………………………………………………………………32动车组制动技术现状概述………………………………………………………32
1关于动车组制动…………………………………………………………32
2 浅析国外几种高速列车制动…………………………………………………53高速动车组制动新技术进展…………………………………………………53
1 磁轨制动………………………………………………………………………53
2轨道涡流制动……………………………………………………63
3 飞轮储能制动…………………………………………………………………73
4空气翼板制动……………………………………………………………83
5液压制动…………………………………………………………………9 结论……………………………………………………………………………11 致谢………………………………………………………………………………12 参考文献…………………………………………………………………………13电奇卷气圧舗机teifi 宙苕 H 旨小41引言近年来，随着我国社会经济的快速发展，我国掀起了高铁建
