新建铁路南昌至赣州客运专线施工技术交底纪要CGZQ－ 8 标段工程项目：边坡支撑渗沟技术交底编号：记 录 者：（签字）交 底 者：（签字）技术负责：（签字）技术部门：（盖章）日期：单位：中铁十六局集团第二工程有限公司昌赣客专二分部交底记录工程名称交底项目昌赣客专 CGZQ-8 标边坡支撑渗沟分部（分项）工程图纸名称、图号路基防排水路基工程设计与施工参考图集交底记录：（施工作业技术交底）一、施工概况1、7#路基大里程墙顶一级边坡设置边坡支撑渗沟，支撑渗沟施工详见《新建铁路南昌至赣州客运专线施工图路基工程设计与施工参考图集》。2、渗沟基底应置于边坡潮湿带以下较稳定干燥的土层内，基底应铺砌防渗并应低于该地区土的冻结线以下至少 0.5m。渗沟顶部覆以 0.3m 厚 C30 混凝土浇筑，防止地表水流入沟内。3、渗沟断面采用矩形，排水层采用干砌片石填充，排水层与渗水的沟壁的土体之间需设置反滤层，反滤层采用 0.15m 砂砾石、0.15m 砂夹卵砾石和一层丝状 RCP 渗排水网垫组成。渗排水网垫外包 150g 无纺布。4、当渗沟加固与截水骨架护坡同时采用时，渗沟应设置在主骨架处，主骨架宽度与渗沟宽度相同，渗沟深度和间距按工点设计图办理。5、所需进场材料进场及时检测，合格后方可使用。对于不合格的材料要即时清出场地，不允许不合格的材料留在施工场地内。所有材料必须堆码整齐，并做好相应的标识牌二、支撑渗沟施工工艺1、支撑渗沟见施工工艺流程图。2、现场放线对照施工图纸及技术交底的要求，结构物的具体位置，进行现场放样，并复合地下排水系统与地表排水系统以及新建排水系统与原灌排系统的连接是否顺畅。3、沟槽开挖沟槽采用人工配合机械开挖。土质地段机械开挖至沟槽底时，预留 10cm 采用人工开挖。石质地段开挖时，先爆破或机械松动后再人工整形。沟槽开挖宜自下游向上游进行开挖，应随挖随机进行支撑，并迅速回填，不可暴露太久，以免造成坍塌，渗沟应间隔进行开挖。沟槽开挖必须保证两壁平顺，基础表面应平整，严禁出现反坡或凹凸不平现象。基槽开挖完成后自检合格报监理工程师验收。交底记录工程名称交底项目昌赣客专 CGZQ-8 标边坡支撑渗沟分部（分项）工程图纸名称、图号路基防排水路基工程设计与施工参考图集图一、支撑渗沟施工工艺流程图4、反滤层和排水层施工用作排水和渗水的填充料在使用前必须经过筛选和清洗。反滤层采用 0.15m 的砂砾石和 0.1m 砂夹卵砾石。反滤层采用人工填筑，随排水...
