K1+478～K1+5888 段左侧片石混凝土挡土墙第 1 部分C30 水泥混凝土路面施工方案一、编制依据1、南（江）至通（江）公路改建工程施工设计文件2、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/12004 ）3、南（江）至通（江）公路改建工程G 合同段实施性实施工组织设计二、施工准备1、材料准备水泥、砂、碎石均已备齐并运达施工现场2、人员准备技术工：4 人；管理：8 人；民工：60 人3、机具准备强制式搅拌机 2 台、洒水车 2 台、振动棒 6 根、振动梁 2 台、其他相应小设备三、施工方案（一）施工步骤1、施工放样在检验合格的基层上放样，恢复中线，直线段第15m20m 设一桩，平曲线每10m15m 设一桩，并在路缘带上记桩进行水平测量，在中线和路缘带上用明显标记标出基层的设计高，并对基层表面上的浮土杂物予以清除，并进行必要的修整。2、拌和、运输1页脚内容K1+478～K1+5888 段左侧片石混凝土挡土墙第 1 部分混凝土采用强制式搅拌机机拌和。拌和时，掌握拌和时间，混合料的含水量均匀，并较最佳含水量大1%以减少运输过程中的集料离析现象。混凝土混合料的运输，采用自卸汽车，运输过程中，不漏浆，并防止离析。3、模板安装模板采用钢模板，板连接牢固、紧密，在整个长度上应紧贴在基层上，不允许漏浆，并按要求的坡度和线型安设。混合料摊铺前对模板进行全面检查，并经监理工程师认可。4、摊铺混凝土混合料用人工摊铺，在整个宽度上连续进行。中途如因停工，设施工缝。混凝土板一次摊铺，铺筑厚度高出设计高程约5cm，人工摊铺时，严禁抛掷搂耙，以防离折，先用插入式振捣器振捣，后用平板式振捣器振捣。再用手牵振动梁振实、整平至少两遍。振动棒的移动间距不大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离应不大于振动棒作用半径的0.5倍，并避免磁撞模板和钢筋。对混合料的振捣，每一位置的持续时间，以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，不宜过振。振捣时铺以人工找平，并随时检查模板有无下沉、变形或松动。表面整平时，选用较细的碎石混合料，严禁用纯砂浆找平。5、抹面及刻纹先用一批工人进行第一次抹面，待混凝土表面无泌水再作第二次抹面，在抹面施工过程中随时检查其平整度，不合格的立即进行处理。在混凝土达到一定强度后，方可进行刻纹。6、接缝2页脚内容K1+478～K1+5888 段左侧片石混凝土挡土墙第 1 部分①胀缝与路面中心线垂直，缝壁必须垂直。缝隙宽度必须一致；缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料，下部设置胀缝板。②...
