船体甲板换板通用工艺1.适用范围换板范围应根据船东提供的修理单或换板草图确定，无明确换板修理单或换板草图的应由船东、验船师、主管工程师、施工员共同确定，并现场标示码克。施工时严格按照确定的范围进行割换，不得随意扩大或缩小割换范围。2.引用文件下列文件的条款通过本通用工艺的引用而成为本工艺的条款。凡是注明日期的文件 ，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本工艺，然而，鼓励根据本工艺达成协议的各方研究是否可以使用这些文件的最新版本。凡是不注明日期的引用文件，其最新版本适用于本通用工艺。CB/T3802-1997 船体焊接表面质量检验要求CB3910-1999 船舶焊接与切割安全CB/T4000-2005 中国造船质量标准CB/T3584-94 船舶舱壁、围壁及甲板结构修理技术要求CB/T3586-1994 船壳局部嵌补及大面积割换技术要求CB/T3587-1994 船体结构修理技术要求3.材料的选用3.1 船体结构用钢的分类船体结构用钢分为一般船体结构用钢、高强度船体结构用钢两大类。一般船体结构用钢分 A、B、D、E 四级。屈服点大于或 265N/mm 的钢属于高强度船体结构钢。高强度船体结构钢按其最小屈服点应力划分强度级别，每一强度级别又按其冲击韧性的不同划分为 A、D、E、F4 级。如下：A32、D32、E32、F32A36、D36、E36、F36A40、D40、E40、F40 一般强度船体结构用钢及高强度船体结构用钢的化学成份及力学性能详见《钢质海船入级规范》（2006）。3.2 钢板的选用钢板的选用应查阅原船相关图纸，原则上换新板的厚度应不小于原图纸规定的厚度，材料级别不低于原图纸规定的材料级别。如原船图纸及船方不能提供钢板的厚度和材料级别，应现场测量板厚、取样进行化学成份及力学性能实验，根据测量及实验结果确定换新板的厚度及材料级别，并报验船师同意后方可使用。所有换新板都应提供相应的材质证书。4.安全要求4.1 应全面了解所换板部位及周边舱室的的布置情况，并经测爆合格、安全措施到位后方可开工动火。相临舱室如是不可动火的油舱时应标示明显的警戒线，警戒线应距油舱200mm 以上。4.2 甲板切割时至少应在每块钢板的四角保留 50mm 的长度暂不切割，待吊离时再切割。见图二。4.3 甲板切割前应对切割开口周边安装硬质安全护栏，高度 1050mm 处加 200mm 高挡脚板，防止杂物进入舱内伤人。，且护栏底部与甲板连接4.4 严格遵守中船总公司及企业的各项安全操作规程。5.割换前的准备工作5.1 应熟悉所换板部位的甲板结构，...
