K0+165 桥钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案一、编制依据1. 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)。2. 本项目部编制的《实施性施工组织设计》、《总体施工进度计划》。3. 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 规定。4. 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。5. 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。6.省道 204 线渌井至县城西干道改线升级工程设计文件7. 现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况。二、工程概况及地质简介K0+150 桥采用简支体系预应力 T 梁，桥跨布置为 2X25 米，上部结构采用预应力混凝土 T 梁；下部构造为柱式墩、肋板台，基础均为钻孔灌注摩擦桩(冲击钻)基础。本桥共 40 根桩，其中：0#台桩基 16 根，桩长 15 米，桩径 1.0 米；1#墩桩基 8 根，桩长 20 米，桩径 1.8 米；2#台桩基 16 根，桩长 16 米，桩径 1.0 米。根据本桥桩基础设计说明要求本桥桩基均嵌入中风化泥岩不小于 4 米，相邻基础底连线倾角小于 45 度，桩身嵌岩深度以基岩面倾斜的下方嵌岩深度为准。根据本工程设计文件结合实地踏勘情况分析：0#台粉质粘土位于桩顶以下 0-4 米，强风化泥岩位于桩顶以下 4-9 米，以下为中风化泥岩。1#台粉质粘土位于桩顶以下 0-2 米，强风化泥岩桩顶以下 2-6 米，以下为中风化泥岩。2#台粉质粘土位于桩顶以下 0-2 米，饱水泥沼土位于桩顶以下 2-11 米，强风化泥岩桩顶以下 11-12 米，以下为中风化泥岩。本桥 0#台尾处有高压电线一跨，根据《公路工程施工安全技术规程》最小安全距离为3 米，实测桩位距高压线投影最小距离为 4.2 米，可以保证正常施工需要。三、钻孔机具的选择根据本桥设计桩基穿过地层主要为粉质粘土、泥沼土、强风化及中风化泥页，并结合实施性施工组织设计安排，本标段钻孔机具拟选择 CF20 冲击钻成孔。四、施工进度安排K0+150 桥桩基计划工期 3 个月。五、施工技术方案1、施工准备1.1 技术准备① 掌握场地的工程地质和水文地质资料；② 读懂桩基设计图纸和技术要求，编写施工方案，进行技术交底、原材料送检和混凝土配比申请。③ 准备施工用的各种报表、规范。1.2 现场准备① 对桩位进行测量定位自检，监理复核；② 护筒埋设检查、测量复核；③ 泥浆池、沉淀池的检查；④ 检查水泥、骨料、水质及其它添加剂数量，其质量是否满足设计与规范要求，是否与批准的混凝土配合比设计试验报告的材料相一致；⑤ 检查...
