、工程概况新建济南至青岛高速铁路站前工程 JQGTSG-X 标段胶州机场隧道起讫里程 DK290+250DK292+650,长 2.4km,其中 DK292+175〜DK292+235 为暗挖段(60m),其余均为明挖(2340m)。明挖段基坑采用“三道支撑+—道倒撑”的支撑体系，钢支撑间距 3.2m。第二、三道支撑采用''钢围檩”。钢围檩托架采用 L80X8 的角钢做成的三角钢支架，每根桩上布置两个三角支架，三角支架纵向用L100X10 的角钢通长连接。钢围檩由上下 2 根 I40c 的工字钢组合而成，工字钢靠近桩体一侧布置 650X1000X12 的连续钢板，外侧钢支撑节点处布置 1 块 1200X650X20（斜撑为 1760X650X20）的钢板。每个直撑节点布置：2块 650X200X20 的钢缀板、10 块钢外肋板、3 块钢内肋板、4 块支撑钢肋。三角托架、钢围檩与桩体之间用 M20 胀管螺栓（YG2 型）连接，每根螺栓长度 285mm，每根桩上布置 8 根螺栓。钢围檩构造如图 1-1 所示：工程名称XXXX 项目管理表格技术交底书表格编号CSCECJQ-TD-B20604XXXX 股份有限公司济青髙铁 JQGTSG-X 标段交底等级部位名称钢围標工序名称 钢围標的加工、安拆接受单位钢支撑班组日期2016.05.05图 1-1 钢围檩构造图 二、施工机具准备及材料要求(1)所用钢材应具有钢厂和焊接材料厂出具的质量证明书或检验报告；其化学成分、力学性能和其它质量要求必须符合国家现行标准规定。(2)钢材进场后需进行报验，待检验合格后方可投入使用。(3)钢材须分类堆放整齐，做到上盖下垫，下垫 300mm。待检钢材与检验合格钢材分开堆放,并用标识牌标明。(4)钢材不得有裂缝、锈蚀、斑痕、变形，其断面尺寸和机械性能应该符合设计要求。(5)电焊条必须采用 E43 系列碳钢结构焊条。焊条严禁露天过夜存放。(6)钢围檩施工需投入的机具有：吊车 1 台、氧气及乙炔 1 套、电焊机 4 台、焊把线、焊钳、面罩、小锤、钢丝刷等三、施工方法(1)施工准备：1）施焊前应检查焊工合格证有效期限，应证明焊工所能承担的焊接工作。2）现场供电应符合焊接用电要求。采用手动电弧焊，电焊机电流控制在 160—180A 为宜。3）电焊条型号为 E43，必须有质量证明书。按要求施焊前经过烘焙。严禁使用药皮脱落、焊芯生锈的焊条。4）对三角托架的顶面标高进行抄平，顶面高程允许偏差土 30mm。（2）操作工艺1）工艺流程：放样、号料 f 校正、切割 f 拼装焊接 f 外形尺寸检查 f 清理、编号 f 验收 f 运输吊装。2）施工方法：1、放样、号料① 、...
