隧道洞门结构的构造VIP免费

王丽琴主讲王丽琴主讲洞门——是在隧道洞口用圬工砌筑的，用以保护洞口、排放流水并加以建筑装饰的支挡结构物。对于铁路隧道，隧道的长度就是其进出口洞门墙外表面与线路内轨顶面标高线交点之间的距离；对于公路隧道，隧道的长度就是其进出口洞门墙外表面与路面线路中线交点间的距离。第五节隧道洞门结构的构造王丽琴主讲王丽琴主讲洞门的作用•减少洞口土石方开挖量•稳定边、仰坡•引离地面流水•装饰洞口王丽琴主讲王丽琴主讲洞门结构的设计要求1.洞门结构的型式应实用、经济、美观、醒目；2.洞门墙应根据实际情况设置伸缩缝、沉降缝和汇水孔；3.洞门墙的厚度可按计算或用工程类比法确定；4.洞门墙基础必须埋置在稳定地基上，应视地形及地质条件，埋置足够的深度，保证洞门的稳定性。王丽琴主讲王丽琴主讲洞门结构的类型——指修建在不设明洞的隧道洞口的支挡结构物。1.隧道门王丽琴主讲王丽琴主讲是主要配合明洞结构设计的。明洞有拱形明洞和棚洞之分，相应明洞门也分拱形明洞门和棚式明洞门两大类。洞门结构的类型２.明洞门王丽琴主讲王丽琴主讲隧道构造设计---隧道门结构的构造形式•环框式洞门•端墙式洞门•柱式洞门•翼墙式洞门•耳墙式洞门•台阶式洞门和斜交式洞门等王丽琴主讲王丽琴主讲洞门结构的构造——环框式洞门适用范围：Ⅰ级围岩，地形陡峻而又无排水要求的地段。作用：不承载，加固洞口；减少雨后洞口滴水；简单装饰洞门结构的构造——环框式洞门同(江)三(亚)高速公路福建罗(源)长(乐)段洋门岭隧道，左洞1495m，右洞1524m，环框式洞门王丽琴主讲王丽琴主讲起挡土墙的作用，能支持洞口正面上的仰坡，并将从仰坡流下来的地面水，汇集到排水沟中去。洞门结构的构造——端墙式洞门王丽琴主讲王丽琴主讲洞门结构的构造——端墙式洞门适用范围：洞门地形开阔，自然山坡陡峻，岩层较为坚硬完整，山体压力很小，开挖坡度1∶0.3～10.5∶的洞口地段。王丽琴主讲王丽琴主讲1.端墙的高度约在11.0m上下;2.宽度应与路堑横断面相适应。3.端墙厚度应按挡土墙的方法计算，但不应小于：洞门结构的构造——端墙式洞门端墙的构造要求浆砌片石—0.5m；片石混凝土—0.5m；混凝土、块石—0.3m；钢筋混凝土—0.2m。王丽琴主讲王丽琴主讲适用范围：洞口地形较陡，地质条件较差，岩层有较大侧压力，仰坡有下滑的可能性的地段。柱式洞门雄伟美观、装饰性强。洞门结构的构造——柱式洞门王丽琴主讲王丽琴主讲洞门结构的构造——柱式洞门秦岭隧道王丽琴主讲王丽琴主讲王丽琴主讲王丽琴主讲适用范围：当洞口地质较差，山体纵向推力较大时，可以在端墙式洞门以外，增加单侧或双侧的翼墙（挡墙），成为翼墙式洞门。洞门结构的构造——翼墙式洞门翼墙式洞门的正面端墙一般采用等厚的直墙，微向后方倾斜，斜度为1∶0.1。王丽琴主讲王丽琴主讲洞门结构的构造——翼墙式洞门王丽琴主讲王丽琴主讲洞门结构的构造——翼墙式洞门王丽琴主讲王丽琴主讲是带耳墙的翼墙式洞门,将翼墙式洞门端墙两侧各接出一个耳墙至边坡内，呈带耳墙的结构，形成耳墙式洞门。洞门结构的构造——耳墙式洞门对于排泄边、仰坡地表汇水，阻挡洞顶风化剥落体，效果良好；对于边仰坡坡度不一致的洞口，在设计时便于处理。王丽琴主讲王丽琴主讲适用范围：当洞门处于傍山侧坡地区，地面横坡较陡，洞门一侧边坡较高时，为了减小仰坡高度及外露坡长，可以将端墙顶部改为逐步升级的台阶形式，以适应地形的特点，减少仰坡土石开挖量。这种洞门也有一定的美化作用。洞门结构的构造——台阶式洞门王丽琴主讲王丽琴主讲洞门结构的构造——台阶式洞门王丽琴主讲王丽琴主讲适用范围：当线路方向与地形等高线斜交时，为了避免洞门出现此种现象，通常应将隧道洞门近于平行地形等高线的方向设置，使洞门左右可以仍保持近似对称，修建成斜交隧道门，简称斜洞门。这样将使衬砌洞口段和洞门相对于线路呈斜交形式。但在松软地层中，不宜采用斜洞门。洞门结构的构造——斜交式洞门王丽琴主讲王丽琴主讲隧道构造设计---明洞门结构的构造形式•拱形明洞门•棚式明洞门等王丽琴主讲王丽琴主讲洞门结构的构造——拱形明洞门路堑式半路堑式端墙式翼墙式与...