下载后可任意编辑2024 年地铁安全反思总结一、职工安全意识差。本应做的能避开安全事故出现的常规工作而不做，总认为不会出事，越是不在意，却越会在不在意的地方出现问题。二、生产一线的技术及监控不到位，场地早就出现地面沉降视而不见，在实行措施不理想的情况下，继续盲目施工，最终造成严重的后果。三、技术管控不到位，基坑开挖的分层分段未按法律规范标准进行。而在基坑开挖时，连降水措施都未做。盲目抢工期，未及时做好支撑就继续开挖。作为一名四局的员工，通过 11.15 事故的惨痛教训，深刻体会到安全是生产的前提和基础，技术是保障生产顺利进行的动力，没有安全保障和技术管理的施工生产是不科学的生产，是凌乱的生产活动，是没有良知与责任的生产。结合自身，有以下几点认识:一、加强施工生产技术管理严格根据局管控约束性条款及施工技术管理办法施工，加强工程技术管理人员的业务能力，做好对现场的技术管控。二、增强个人安全意识每一位员工都是企业的主人，树立主人翁精神，就要真正融入到企业的各个环节。人人要参加管理，重视安全，抓安全，大家共同来建设家园，不是一个领导或几个管理人员能做好的，必须依靠全员的力量，使其在每个工作面都能得到管控有效的安全局面来保障我们的生产安全。血的教训给我们深刻反思:安全管理一定要充分调动每一个人的主观能动性和制造性，让人人都同意参加安全管理，只要大家都参加了，才能从真正意义上达到防患于未然，才能为我们的建筑工程施工制造第 1 页共 11 页下载后可任意编辑出一片安全祥和的施工现场。“安全第一，警钟长鸣”要时时刻刻伴随着我们工程技术管理人员。地铁安全反思总结篇二尊敬的外国语学院英语第三学生党支部:我也被这个消息深深震撼。灾难是发人深省的。然而，当得知早在一个多月前，事故现场就出现了沉降裂缝发却没有得到坚决、及时、妥善的处理以及工程建设中甚至让未经培训农民工下基坑的消息时，我更是震惊得说不出话来。距事故发生也已有一周，各方评论各说纷纭。很多关于___地铁建设的问题被提了上来，关于事故现场段的分析更是细致入微。有说___土质原来就不好、施工时又没有多加注意的;有埋怨地铁工程为赶进度而忽视质量的;有指责施工方法没有与地层紧密结合的;也有批判地___府监管不力的……但这一切都是马后炮，在血淋淋的事故面前是显得如此的苍白无力。而在事故发生以后，我们投入的人力、物力也都是十分惊人的，成千的警力彻夜不停的搜救却收效甚...
