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....公路工程监理日志RSS 打印 复制链接 大 中 小 发布时间：2011-09-07 10:33:06监理日志20xx-7-20晴1、巡检小港口大桥：8#墩 6#桩，4#墩 6#桩，6#墩 3#桩及 0#台 2#桩钻孔（冲击）正施工；2#墩基坑正开挖；碎石桩：除 7#、10～12#、1#～2#机未进到卵石而停工外，其它桩机都在施工；DK627+109 涵边样砌筑施工，抽取砂浆试件一组；旋喷桩（DK628+383 涵基处理）上午未施工。在碎石桩施工现场口头通知碎石桩现场主管工程师***要抓紧时间将资料及相关施工图表整理出来，并汇总。2、复检14：30 质检工程师谭李丰自检6 号墩 3#桩后报检：标高为 23.394，检孔器下探深度为26.96m；测锥底（尖）为 27.45m；提出再清孔。钢筋笼质检，长度为 13.60+11.68、12.80+12.46m，直径 1.13m，主箍筋规格、数量及绑扎焊接合格。17：00 检查钢筋对接立焊及箍筋绑扎符合要求。测锥尖深度为 27.46m。下导管总长为 27.m。砼检查，其配比为 150：289：454：54：0.375，赣珠水泥。值班：***19：06 以前灌砼（5 料斗）封底，测孔深为 25.70，导管埋深为 1.30m。旁站：***。3、汇报17：15～17：55 在小港口大桥钢筋加工棚向***站长汇报水下 C20 砼配比的情况及若干问题（技术力量落弱及卵石料含泥量），***站长讲：可以按南昌提供的配比进行施工，今后抽样送四项目部试验。4、电话指示：21：20 接***站长电话通知，明日上午 9：30 上级检查内外l．上班时间：8：00～17：002、工程进展情况：1＃楼：二层梁板模板支设。 2＃楼：三层剪力墙钢筋绑扎。3＃楼：二层结构梁板模拆除；七层楼面放线。商铺 7#楼：结构二层墙体砌筑。3．进场材料：今日上午钢材进场32 吨（Φ20，两个批号），下午已进行见证取样送检，详见见证取样登记台帐。4．监理工作情况：专业资料....（1）上午巡视检查：1＃楼粱板模板支设，模板支撑搭设检查符合施工组设要求（立杆间距、扫地杆设置、水平杆步距和斜撑等均符合要求）；模板的几何尺寸和标高抽查符合要求，能控制在规范允许范围内，起拱符合要求；发现部分梁内模板锯屑、木条、扣件等杂物较多，口头要求施工单位 1＃～3＃楼质量员黄志坚进行相应清理整改，下午复查。3＃楼模板拆除，施工方昨日已报送拆除报验，混凝土同条件试块强度达到89％，符合拆模条件（小于 8M 跨度拆模要求，悬挑梁除外），检查施工方安全管理人员在岗值班，安全防护（警示标志）设置到位。轴线放样检查符合要求。施工放样后能及...