现浇箱梁满堂支架预压方案

1 光武路郑万高铁南阳卧龙站至东环路口段道路新建工程（含高速立交） 光武路南兰高速互通立交 FK0+226 匝道桥 支架预压专项施工方案 编制：时红东 复核：王永合 审核：习红娟 河南省中原路桥建设（集团）有限公司 二O 一八年十月 2 目 录 一、工程概况 ............................................................. 3 二、支架超载预压 ......................................................... 3 1、概述 ................................................................. 4 2、支架预压组织机构 ..................................................... 4 3、加载及卸载 ........................................................... 6 4、预压观测 ............................................................. 7 5、注意事项 ............................................................. 8 三、测量结果记录表格 ..................................................... 9 四、质量保证措施 ......................................................... 9 六、安全保证措施 ......................................................... 9 附表： .................................................................. 10 3 25m 现 浇 连 续 箱 梁 满 堂 支 架 预 压方案 一、工程概况 光武路南兰高速互通式立交 FK0+226 F 匝道桥跨径组合为：3x25+3x28+3x25m（跨径均指路线设计线处），桥梁右偏角90°。上部结构采用现浇预应力混凝土连续箱梁；下部结构采用柱式墩，柱式台，基础均采用桩基础。 桥梁起点桩号为FK0+105.5，终点桩号为FK0+346.5，桥梁全长为241m。本桥平面分别位于缓和曲线(起桩号:FK0+105.5，终止桩号:FK0+150.47，参数 A:80，右偏)、缓和曲线(起始桩号:FK0+150.47，终止桩号:FK0+199.47，参数 A:70，左偏)和圆曲线(起始桩号:FK0+199.47，终止桩号:FK0+346.5，半径:100m，左偏)上，纵断面位于 R=1300m 的竖曲线上；墩台径向布置。梁底宽 6.5m，梁顶宽 10.5m。 本桥现浇混凝土连续箱梁主要结构尺寸如下： 跨径 根部梁高 跨中梁高 中横梁 端横梁 腹板 顶板厚度 底板厚度 （m） （cm） （cm） （cm） （cm） （cm） （cm） （cm） 4 28 170 170 200 150 50~85 25 22~40 25 150 150 180 140 50~85 25...