玻璃钢管道包装和运输方案 一、管道、管件包装 1、管道的两端用优质草绳捆扎，避免运输磨损。草绳可以在施工现场掩埋，不会污染环境。 2、管道运输经过风沙区域，其外包装用蓬类布密封，减少管道污染。 3、管道应放在平整的车厢中运输，并支撑在有适当间隔的木板上。每层管子要用板条隔开。板条要保持垂直。 4、用绳索系牢叠放管道。不允许用链子捆扎，捆扎绳索处和支撑板条在同一平面。 5、将小直径管套在大直径中运输时，管的两端必须用草绳捆扎，而且不准小直径管道在大直径管道内相对运动。 6、管件端面应用软体包装物包扎。小管件常用纸箱或木箱包装，叠放整齐，内用刨花或工业发泡泡沫填充。包装物码放整齐牢固。大管件一般放在木架上运输。 7、管件应放在平整的车厢中运输，用纸箱或木箱包装运输，用绳索或链子系牢，其接触面必须用软物垫充。木架上的大管件三维必须垂直，接触面也用软物填充。 8、装载的管道、配件和运输工具的档板之间需足够的距离以防止 磨损。 9、配件的人孔、法兰及流液口等易损处,应用草袋或草绳包扎。 10、管道、管配件的相互接触面用橡胶垫隔开，在固定特制金属支架的底梁和立柱表面全部垫上橡胶皮，底梁为三根，宽度不小于250m m 。 二、管道、管件运输 1、运输途中要防止碰撞产品,避免重压。 2、禁止将管配件上附件凸起的部位作为运输支点。 3、管道发运前应做好管壁和接头的保护。单个管道或管道单元发运时,应视管径大小、数量多少确定运输组合方式。 4、管道运输时,应使两根管的管壁保持一定距离,并分别在管底嵌入木楔保持稳定。 5、管道、管件在运输车上的堆装高度视管径大小而定,不得多于 2—3 层。 6、玻璃钢管道每车运输数量（限定） D N 1300 以上 D N 1100 D N 900 D N 700 D N 500 D N 350 D N 250 D N 150 D N 80 1 根/车 4 根/车 5 根/车 9 根/车 16 根/车 30 根/车 56 根/车 130 根/车 450 根/车 D N 1200 D N 1000 D N 800 D N 600 D N 400 D N 300 D N 200 D N 100 D N 50 3 根/车 4 根/车 5 根/车 9 根/车 20 根/车 35 根/车 72 根/车 260 根/车 800 根/车 玻璃钢夹砂管道的工程安装及试压 一、 管道安装： １、 本合同工程主管道全部采用玻璃钢管，用双“Ｏ”型密封圈承插连接。 ２、 管沟土方工程完成后，经监理人员验沟合格，向安装队交沟后方可安装，未经监理人...
