1工程名称XX 轨道交通 4 号线 W-TS-13 标土建工程交底部位笠泽西路站〜流虹西路站区间工序名称始发洞门破除交底提要：始发洞门破除技术交底交底内容：一、施工计划安排1、进度计划为避免洞门暴露时间过长而失稳，应确保洞门破除完成的时间，和盾构机始发的时间相差不超过 24 小时。洞门的凿除时间按 7 天来安排。2、机械配备洞门破除主要用人工风镐凿除，现场配备风镐 6 把，空压机 3 台，渣土斗 1个，吊机 1 台。3、人员计划按施工情况，投入凿除人员 16 人，每天按两班连续作业。二、施工工艺1、洞门凿除的施工：施工准备一钢管排架搭设一风镐开凿洞门一人工修凿洞边缘一清渣外运一割除最内排钢筋 f 拆除脚手架。2、凿除方法：(1)洞门凿除施工时，在盾构机与侧墙面之间搭钢管支架。洞门凿除砼采用风镐并结合人工修凿的方法，洞门周边预留 100mm 的范围用人工修凿，以保证凿洞的质量。始发与接收洞门凿除均采用由上至下(分四层)的顺序，每层由中间向两边技术负责人交底人接受交底人2注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；2、本表一式三份，交底后承包单位项目部、作业班组各留一份，报监理部一份备案3工程名XX 轨道交通 4 号线 W-TS-13 标土建工程交底部笠泽西路站〜流虹西路工序名始发洞门破II交底提要：始发洞门破除技术交底交底内容:同时凿除。即先从洞顶开始凿除，先凿除暴露在外的砼，待露出外排钢筋，割除钢筋，继续向里凿除砼，直至露出内排钢筋，留下内排钢筋及保护层。(2)盾构始发时，割除最后层钢筋的时间暂定在盾构机推进前 2 小时进行，以保持开挖掌子面的稳定。盾构接收时，可以先将洞门最后层钢筋中心割一个边长米的正方形，待鱼尾刀完全露出，出尽土仓里面的土再割除剩下的钢筋，凿除部位顺序如图 1 所示。割除钢筋时务必将围护结构的钢筋全部切断，切干净，以避免盾构推进时刀盘被未切干净的钢筋挂住，凿除施工完毕后迅速拆除脚手架，快速拼装负环管片，使盾构机刀盘顶住掌子面，避免始发时掌子面暴露太久发生失稳坍塌。OOOOO图 1 洞门凿除分层顺序图OO 卜技术负责人交底人人工挖孔桩接受交底人注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；2、本表一式三份，交底后承包单位项目部、作业班组各留一份，报监理部一份备案4工程名XX 轨道交通 4 号线 W-TS-13 标土建工程交底部笠泽西路站〜流虹西路工序名始发洞门破图 2 钢管排架立面图 3 钢管排架断面交底提要：始发洞门破除...
