第三章 岸桥的基本参数和主要技术数据 岸桥的基本参数描述了岸桥的特征、能力和主要技术性能。基本参数主要包括几何尺寸、起重量、速度、控制与供电、防摇要求和生产率等。 第一节 几 何 尺 寸 参 数 几何尺寸参数是表示岸桥作业范围、外形尺寸大小及限制空间的技术数据,主要有以下8 个参数; 外伸 R 0 轨上/轨下起升高度 H u /H d 轨距 S 联系横梁下净空高度 C hp 后伸距 R b 门框内净宽 C w p 基距 B 岸桥(大车缓冲器端部之间)总宽 W b 此外,还有门框下横梁上表面离地高度h s、门框外档宽度W p、前大梁宽度Bb 或小车总宽Bt;、梯形架顶点高度H0、仰起后岸桥总高Hs、前大梁前端点离海侧轨道中心线的水平面距离L 0、后大梁尾端离陆侧轨道中心线的水平面距离Lb、前大梁下表面离地高Hb、缓冲器安装高Sb,岸桥与船干涉限制尺寸Sf、Sh、α,以及岸桥与码头固定设施或流动设备干涉的限制尺寸C1、C2、C3、C4、C5 等等。尺寸参数示意图如图 3-1-1 所示。 一、外伸距R 0 小车带载向着海侧运行到前终点位置时,吊具中心线离码头海侧轨道中心线之间的水平距离,称为外伸距,用 R 0 表示。图 3-1—2 为岸桥外伸距示意图。 外伸距是表示岸桥可以装卸船舶大小的主要参数。它受到船宽(甲板上集装箱排数)和层高,船的横倾角α、船舶吃水、码头前沿(岸壁至海侧轨中心线之间)的距离F.码头防碰靠垫(也称护舷)的厚度f 以及预留小车制动的安全距离等因素的影响。 岸桥的外伸距除应考虑船宽外,还应考虑船倾斜的影响,因而它与装载的集装箱层高有关。 超巴拿马型岸桥的外伸距是以能装卸超巴拿马集装箱船(宽度32.3 m 以上)为标志的。世界各国码头前沿距离F 和碰靠垫厚度f 各不相同,Fmin=2m,Fmax=7.5 m,fmin=0.6 m,f max=2.0 m。超巴拿马型船宽从14 排起至22 排不等,因此,超巴拿马型岸桥的外伸距也各不相同。 通常,码头前沿F =3 m,碰靠垫f=1.5 m,14 排箱的船宽为35m,甲板上5 层箱横倾3°的增量约 1.5 m,R 0=3+1.5+(35-1.25)+1.5,R 0≈40 m。目前最大外伸距达 67.5 m。 二、后伸距R b 小车带载向着陆侧运行到后终点位置时,吊具中心线离码头陆侧轨道中心线之间的水平距离,称为后伸距,用 R b 表示(图 3-l-1)。 后伸距是按搬运和存放集装箱船的舱盖板,以及特殊情况下作为接卸车辆的一条通道或临时堆放集装箱的要求来确定的。 舱盖...