先量一下鍊條有沒有過度伸張,如果已經超限就剪下來直接丟了吧 這條狀況還滿好的繼續留用 用“截链器”剪下鍊條~ 把鍊條洗乾淨,我習慣用松香水來洗 松香水會自然揮發不用為後續處理傷腦筋 把洗完的鍊條擦乾淨,晾在通風處讓剩餘的松香水揮發掉 拆下輪組,把車倒過來方便後續作業，油壓碟煞不建議倒立,建議先把碟煞組拆下來 拆飛輪 飛輪一樣刷洗乾淨 晾干 牙盘，后拨，前叉 拆解 牙盘拆解 把齒盤的迫緊螺絲拆下~ ~ 拆齒盤的時候記得順便檢查鎖齒環的螺帽有沒有鎖緊 用牙盘專用工具時記得螺紋要旋到底 轉動螺絲拆下齒盤 后拨拆解 把後變的變速線卸下 拆下後變 把中變的變速線卸下 中變偷懶沒有拆 把前後煞車線卸下 把前後夾器拆下,前後夾器不要搞亂~ ~ 比較高皆的夾器是有分前後的 拆下前叉龍頭上蓋 前叉及碗组拆解 拆下龍頭 低價的頭碗迫緊環都是塑膠的,拆不下來可以賞它幾下~ ~ 建議用軟的鎚子 就這樣整車解體輕輕鬆鬆 廉價頭碗的所有零件 清潔之後乾乾淨淨 上下碗塗上黃油~ ~ 不是白巧克力呦 把前叉裝回去,頭碗零件的方向和順序不要搞錯 把龍頭上蓋裝回去調整好間隙,不能太鬆也不能太緊 把龍頭橋正鎖緊 后拨及中轴拆解 接下來把所有零件清潔乾淨~ ~ 洗車用家裡的洗衣粉/沙拉脫泡濃一點就很好用了 另外....用抹布擦就行了不要整個丟進去 拆卸下導輪 拆卸上導輪 一般保養拆到這樣就差不多了 清潔乾淨 上黃油 把導輪裝回去~~怎麼拆的就怎麼裝 拆BB 的時候要先拆左邊在拆右邊 拆下的BB（中轴） 中轴及V 刹上油 把螺紋清乾淨塗上黃油~~一般 BB 的螺紋上都有上螺絲膠因此有的人主張不能上油 清乾淨上黃油 鎖 BB 的時候右邊的先帶上之後左邊的也帶上,右邊先鎖緊之後在鎖左邊的~~如果有墊片的話請別忘掉了 鎖好的B B 費了一翻功夫全部都擦乾淨了,接下來開始組合 把V 夾座塗上黃油 後叉也是~~V 夾座的三個孔是用來調整手感的(彈簧力量)一般用中間的孔 夾器上的十字螺絲也是用來調整張力用的 便宜的煞車皮會卡鋁削,這就是為什麼輪框會刮傷的原因 把後變/夾器/齒盤裝回去 轮组及花鼓拆解上油 接著處理輪組~ ~ 先把它擦乾淨 檢查前後輪鋼絲張力是否有明顯不均衡,有的話拿去給店家處理吧 先拆前花轂~ ~ 前花轂左右是對襯的,後花轂多一個棘輪左右不對襯 拆下防塵套 卸下並緊螺帽 拆下螺帽鐵蓋取出裡面的軸心和鋼珠 前花轂裡面的東西 把花轂清乾淨 上黃油 后花鼓拆解 把...
