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美国F15多功能战斗机

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北美雄鹰——美国 F15E多功能战斗机 F-15 鹰式战斗机(F-15 Eagle),是全天候、高机动性的战术战斗机,针对获得与维持空优而设计的它,是美国空军现役的主力战机之一,F-15 是由 1962 年展开的 F-X(Fighter-Experimental)计划发展出来,1969 年由麦道(McDonnell Douglas)公司得标,1972 年 7 月首次试飞,1974 年首架量产机交付美国空军使用,直到现在。它与 F-16,美国海军的 F-14、F/A-18,欧洲的“狂风”、法国的“幻影 2000”“阵风”、英国的“台风”,中国的歼-10 等同归为第三代战斗机。 F-15 是美国空军当前 的主力制空战斗机,可用于夺取战区制空权,也可对地面目标进行攻击。1965 年,作为 F-4 的后继型号,麦道公司的设计得到批准,它就是F-15 单座双发超音速重型喷气战斗机。 与美国第二代喷气式战斗机相比,F-15 的最大改进是具有高度的机动性和加速性能,摆脱了 F-4 等战斗机机动性能与小型喷气式战斗机相比存在一定缺陷的困境。其推重比极高,超过 1,而单位翼载荷则很低。单位翼载荷(飞机重量与翼面积的比值)是决定机动性的关键因素,加上 F-15 的发动机推重比很高, 使得F-15 既便是在高速转弯的时候也并不会丧失速度。 按要求,它应能作高空高机动飞行和洲转场飞行;能单人操纵投放各种武器;可近距格斗,野战自助能力强。具有雷达下视能力,马赫数为2.5。1972 年7 月,原型机试飞。1974 年11 月开始服役,至今已生产一千多架。 研发背景 二战结束后,美国政府和军方对战争的态度有了极大转变。他们认为,未来的战争必将是一场核大战,因此所有的军事资源、军事理论都为此大幅度调整。在这场大变革中,战术空军司令部成为“重灾区” 之一— —在核战争中,战略空军是打击主力,战术空军也就沦入给人打下手的境地。 战斗机设计重点也发生巨大转变,转而强调核武器投射能力和防空截击能力。因为,根据五角大楼将军们的想法,在想定的核战争条件下,夺取制空权的不是战斗机,而是轰炸机— — 用核弹将对手的一切毁于地面。传统的空战机动变得陈旧过时,取而代之的是拦截。战斗机要求具备超音速能力、先进的传感器、导弹武器以及必要条件下的超音速机动空战能力。 这种想法并不是第一次出现。早在二战期间就有人认为,随着战斗机速度提高和可用过载增大,使得先进战斗机进行空战机动变得不可能— — 然而直到 F-15出现,战斗机的亚音速可用过载仍未达到人体所能承受的极限(早期...

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