美国F15多功能战斗机

北美雄鹰——美国 F15E多功能战斗机 F-15 鹰式战斗机(F-15 Eagle)，是全天候、高机动性的战术战斗机，针对获得与维持空优而设计的它，是美国空军现役的主力战机之一，F-15 是由 1962 年展开的 F-X(Fighter-Experimental)计划发展出来，1969 年由麦道(McDonnell Douglas)公司得标，1972 年 7 月首次试飞，1974 年首架量产机交付美国空军使用，直到现在。它与 F-16，美国海军的 F-14、F/A-18，欧洲的“狂风”、法国的“幻影 2000”“阵风”、英国的“台风”，中国的歼-10 等同归为第三代战斗机。 F-15 是美国空军当前 的主力制空战斗机，可用于夺取战区制空权，也可对地面目标进行攻击。1965 年，作为 F-4 的后继型号，麦道公司的设计得到批准，它就是F-15 单座双发超音速重型喷气战斗机。 与美国第二代喷气式战斗机相比，F-15 的最大改进是具有高度的机动性和加速性能，摆脱了 F-4 等战斗机机动性能与小型喷气式战斗机相比存在一定缺陷的困境。其推重比极高，超过 1，而单位翼载荷则很低。单位翼载荷（飞机重量与翼面积的比值）是决定机动性的关键因素，加上 F-15 的发动机推重比很高， 使得F-15 既便是在高速转弯的时候也并不会丧失速度。 按要求，它应能作高空高机动飞行和洲转场飞行；能单人操纵投放各种武器；可近距格斗，野战自助能力强。具有雷达下视能力，马赫数为2.5。1972 年7 月，原型机试飞。1974 年11 月开始服役，至今已生产一千多架。 研发背景 二战结束后，美国政府和军方对战争的态度有了极大转变。他们认为，未来的战争必将是一场核大战，因此所有的军事资源、军事理论都为此大幅度调整。在这场大变革中，战术空军司令部成为“重灾区” 之一— —在核战争中，战略空军是打击主力，战术空军也就沦入给人打下手的境地。 战斗机设计重点也发生巨大转变，转而强调核武器投射能力和防空截击能力。因为，根据五角大楼将军们的想法，在想定的核战争条件下，夺取制空权的不是战斗机，而是轰炸机— — 用核弹将对手的一切毁于地面。传统的空战机动变得陈旧过时，取而代之的是拦截。战斗机要求具备超音速能力、先进的传感器、导弹武器以及必要条件下的超音速机动空战能力。 这种想法并不是第一次出现。早在二战期间就有人认为，随着战斗机速度提高和可用过载增大，使得先进战斗机进行空战机动变得不可能— — 然而直到 F-15出现，战斗机的亚音速可用过载仍未达到人体所能承受的极限（早期...