32m(兼24m)制梁台座设计

1 32m（可兼24m）制梁台座设计 1、设计依据 1.1、《基础工程》； 1.2、地质勘探资料； 1.3、《铁路桥涵地基和基础设计规范》（ TB10002.5-99）； 1.4、《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（ TB10002.3-2005）。 2、设计说明 （ 1）本设计仅适合于32m（可兼24m）制梁台座； （ 2）制梁过程前后，不允许在台座上集中堆放荷载； （ 3）严禁与制梁无关设备堆放在台座上。 3、设计参数选定 3.1、设计荷载 （ 1） 32m 制梁台座荷载 梁重：tG8 1.8 5 16.25.20 5.8 1 91 底模重：tG3 32  内模重：tG8 03  施工荷载(包括人员走动、机具设备、振动荷载) KpaG5.64  外模重：tG5.1 0 45  （ 2） 24m 制梁台座荷载 梁重：tG2.6 6 86.25.2)5.46 3 8(1 底模重：mtG/0 1 2.16.3 2/3 32 内模重：mtG/4 6.26.3 2/8 03 施工荷载(包括人员走动、机具设备、振动荷载) KpaG5.64  2 外模重：mtG/21.36.32/5.1045 3.2、材料性能指标 (1)、 C25 砼（台座） 弯曲容许压应力： b＝ 8.5MPa 弹性模量：4100.3 cE MPa (2)、 C20 砼（钻孔灌注桩） 弯曲容许压应力： 8.6bMPa 中心容许压应力： 4.5aMPa 弹性模量：4108.2 cE MPa (3)、钢筋 Q235 钢筋： s＝ 130 MPa HRB335 钢筋： s＝ 180 MPa 4、 32m 台座纵向验算 4.1 计算模型 根据制梁台座设计图，采用桥梁博士计算软件，建立如下有限元模型。将制梁台面模拟成连续梁。共划分成27 个节点，26 个梁单元。 4.2 计算工况 根据制梁工序，拟定3 种计算工况如下： 工况1：制梁工况。台座承受梁体、底模、内模、施工荷载以及外模重量。这些荷载均可看作均布荷载，等效均布荷载值为370kN/m。台座自重由程序自动计入。计算模式如下图。 3 工况2：存梁工况。梁体初张以后，由于梁体的反拱作用，梁体的重量主要由两侧支座承担。这时，可将梁体重量平均分配到两侧制作，而底模底模、内模、施工荷载以及外模重量仍可视为均布荷载。因此，两侧支座各受到4260kN 的集中力，均布荷载大小为109kN/m。计算模式如下图。 工况3：移梁工况。梁体重量由运梁小车传递给台座，与工况2 不同的是，集中力的作用位置有所改变。而底模底模、内模、施工荷载以及外模重量仍可视为均布荷载，均布荷载大小为109kN/m。计算模式如下图。 4...