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汽车驾驶节能操作规范

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汽车驾驶节能操作规范基于《汽车驾驶节能技术研究》项目的分析、研究、试验,汽车驾驶节能操作与驾驶安全操作的方法有相同之处,其核心是柔和、预见性驾驶,必须做到“车况正常、心态平和、路线最佳,平稳起步、及时升挡、车机同热,挡位准确、转速最优、切忌高速,操控平顺、直线等速、预见驾驶,合理空调、长停熄火、入位准确”。1 驾驶前的准备1.1 行车路线设计1.1.1 以行驶时间和距离最优的原则设计在熟悉城市的行车路线,尽量避开车流高峰、繁华街道、学校、医院、平交路口等交通拥堵路段。1.1.2 以行驶道路等级较高及距离较短的原则设计最佳长途行车路线及备用行车路线。1.2 心态调整忘记或暂不考虑对情绪有较大刺激的事件,保持理解他人、不争不抢的心理状1.3 车辆检查1.3.1 环绕车辆一周,检查车身外表情况和各部机件完好状况,无漏油、漏水、漏气、漏电现象。1.3.2 擦拭门窗玻璃,清洁车身外表。1.3.3 检查轮胎,轮胎及轮胎装用应符合规定要求。剔除胎间及嵌入胎纹间杂物、小石子,轮胎气压应符合规定。1.3.4 检查发动机风扇皮带无老化、断裂、起毛线等现象,松紧度合适;检查发动机机油量,油面应在机油尺上下限刻度间中下部。1.3.5 检查转向机构的自由行程,松旷量不能超过车辆设计标准(一般为不超过两指)。1.3.6 检查离合器、制动踏板自由行程和驻车制动器的情况是否正常,离合器踏板与制动踏板自由行程应符合正常规定值。1.3.7 检查各仪表,应工作正常,无故障报警信号。1.3.8 检查并清出车内不必要的物品。2 发动机起动2.1 电喷汽油发动机起动无论是常温起动(大气温度或发动机温度高于 5°C 时)及热起动(发动机温度在 40°C 以上),还是冷起动(大气温度或发动机温度低于 5C 时),起动时应将变速器挡位置于空挡(自动变速器挡位置于 P 挡),踩下离合器踏板(自动变速器车辆踩下制动踏板),旋动点火开关至起动位置,发动机顺利启动后松开,每次启动位置的接通时间不得超过 5s。起动过程中不应踩加速踏板给发动机提供额外的燃油。2.2 柴油发动机起动2.2.1 柴油发动机常温及热起动时,操作方法同 2.1。2.2.2 柴油发动机冷起动时,应首先开启发动机预热系统,在充分预热后再按2.2.1 进行起动操作。如果一次起动未能成功,应重新进行预热。3 车辆预热车辆预热包括发动机预热及底盘预热,预热的最佳方案是使发动机和底盘部分同时得到充分预热。3.1 发动机预热3.1.1 非增压电喷发动机起动后在原...

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