A320 飞 机 选 装 发 动 机 性 能 及 使用比较 空 客 A320 飞 机 选 装 的 发 动 机 主 要 是 CFM56-5B 和 V2500-A5。 本 文 对 它 们 各 自 的 性能 特 点 、市场优势和 使用效果与成本 进行了比较，为航空 公司选 用发 动 机 提供一定的 参考，并为飞 行员和 机 务人员了解相关发 动 机 的 性 能 和 操作提供帮助，以降低运营成本 ，保障飞行安全。 A320 是 空 客 系列飞 机 中 最具代表性 的 机 型，也是 目前服役的 单通道飞 机 中唯一与波音 737 系列相抗衡的 飞 机 。 为满足竞争的 需要 ，空 客 对 发 动 机 提出了较高的 要 求。 两种选 装 发 动 机 简介 CFM56-5B 发 动 机 CFM56-5B 发 动 机 由 CFMI 公司研制，是 唯一一种能 用于 A320 系列各 型飞 机 的 发 动机 。 CFM56-5B 发 动 机 的 高可靠性 ，较长的 在翼时间和 低维护成本 使其倍受全球租赁公司和 航空 公司的 青睐。 CFM56-5B 发 动 机 的 整流锥 短 ，弧 度 大 ，不 易 吞 水 ，水 进入 内 涵 道的 可能 性 减 小 ，发动 机 停 车 率 进一步 降低，更 加 保障了飞 行安全。 另 外 ，CFM56-5B 发 动 机 采 用双 环 腔 燃 烧 室 技 术 ，这 一技 术 有 效地 降低了发 动 机 的 氮氧 化 合 物 的 排 放 量 ，使 CFM56-5B 发 动 机 在技 术 可靠的 基 础 上 ，更 加 环 保。 V2500-A5 发 动 机 V2500-A5 发 动 机 由 IAE 公 司 研 制 。V2500-A5 发 动 机 较高的排气温度裕度，低的燃油消耗以及更好的环保性能，使其成为航空市场上较为突出的一款发 动 机 ，在 A320 系列飞机 的发 动 机 选型上与 CFM56-5B 发 动 机 展开了激烈的竞争。 V2500 最引人注目的特点之一就是它的无凸台宽弦空心叶片和"浮壁"燃烧室。叶片以极轻的重量获得极大的强度，可以一定程度地抗击外来物的击伤。"浮壁"燃烧室提高了冷却效率，减少了维修费用。 两种选装发 动 机 基本性能比较 V2500-A5 及 CFM56-5B 均为高涵道比涡轮风扇发 动 机 ，根据市场需求情 况 和航空业发 展趋 势 ，公 司 在发 动 机 结 构 设 计 上进 行 了改 进 和优 化 ，使其发 动 机 性能得到 进 一步 提升 ，在市场竞争中 拥...
