国 家 重 点 科 技 攻 关 计 划 专题 技 术总结报告 专题编号： 96 — A15 — 01— 13 专题名称： 红 旗 CA7220 型 轿 车 电 子 控 制 技 术 的 研 究 子专题名称： 电 控 机 械 式 自 动 变 速 器 （ AMT） 承担单位： 长 春 汽 车 研 究 所 合作单位： 哈 尔 滨 埃 姆 特 汽 车 电 子 有 限 公司 起止时间： 1996 — 2000 验收时间： 2000 年 12 月 1 技 术 总 结 报 告 一 、前言 汽 车 的 自 动 变 速 使 车 辆 易 于 驾 驶 ， 减 轻 驾 驶 员 的 劳 动 强 度 ， 从 而提 高 行 车 安 全 ， 并 降 低 驾 驶 员 的 技 术 水 平 对 汽 车 动 力 性 、经济性 、排放指标和平 顺性 的 影响， 保证车 辆 动 力 传动 系统的 工作状态良好。因此， 汽 车 自 动 变 速 器得到广泛的 应用， 尤其是在轿车 、微型车 日益普及， 逐渐进入家庭， 非熟练驾 驶 员 日益增加的 今天， 汽 车 自 动 变 速 器的 应用有着更加重要的 意义。 机械式有级自 动 变 速 器（Automated Mechanical Transmission,简称 AMT）是在现有的 手动 齿轮机械变 速 器的 基础上， 加装自 动 操纵系统构成的 。由于 自 动 操纵系统必须模拟驾 驶 员 的 换档动 作和感觉 ，因此控 制 对 象 不 仅 限 于 变 速 器，还 包 括 发 动 机和摩 擦 片 式离 合 器。控 制 对 象 的 复 杂 性 决 定 了 控 制 中 心 必须采 用微处 理 器。可 以 说AMT产 品 是现代 微电 子 技 术 与 传统汽 车 技 术 相 结 合 的 产 物 。AMT 产 品 既利 用机械式变 速 器结 构简单 、传动 效 率 高 、成本 低 廉 等 特 点 ， 又 利 用微处 理 器准 确 、灵 活 的 控 制 能 力 ， 加上智 能 化 程 度 不 断 提 高 的 控 制 软件 ， AMT 产 品 技 术 已 经开 始 实 现商 业 化 。 本 课 题 的 研 究 目 的 是缩 短 我 国 在 AMT 产 品 技 术 方 面 与 经济发 达国 家的 差 距 ， 为AMT 产 品 技 术 实 现产 业 化 进行 理 论 、技 术 、试 验 及规 范 等 准 备 工作， 并 在离 合 器控 制 、换档品 质 及系...
