E.设备制造 20110801 海阳核电RV 筒体组焊后图片 海阳1 号机SGA 下部筒体 #1 汽轮机高压转子继续粗车外圆 海阳核电 1 号机RV 底封头 海阳核电1 号机RV 上筒体 目前由韩国斗山重工承制的海阳核电1 号机组压力容器制造进展顺利。 9 月 16 日，海阳核电1 号机组压力容器顶盖 CRDM J 型焊缝焊接及打磨完成，开始进行 PT 检查。 CRDM J-Groove 焊缝焊接及打磨完成后的海阳核电1 号机组压力容器顶盖 与此同时，压力容器最终筒体堆芯支撑块（Core Su pport Pad）的精加工和尺寸检查均已完成。 正在进行堆芯支撑块精加工的海阳核电1 号机组压力容器最终筒体 在J 型焊缝PT 检查完成后，将进行O 型密封圈的安装，然后顶盖与最终筒体将一起进行水压试验。目前预计水压试验在9 月23 日进行。 公司驻斗山监造人员将密切关注压力容器制造过程，并实时向公司反馈设备制造进展情况。 9 月8 日，由中国二重（德阳）承制的海阳核电1 号机组压力容器支撑(安全一级、抗震Ⅰ类)顺利完成制造，即将发往海阳现场。 AP1000 压力容器支撑结构复杂、焊接工作量大、焊后极易变形，这对设备的制造进度带来很大影响。公司驻二重监造人员通过对前面机组支撑制造中不符合项进行分析研究和分类，就其中重要的不符合项一一督促厂家采取改进工艺和加强人员培训等有效的对应措施，并密切监督了以上措施的实施过程。通过以上工作的开展，大大地减少和避免了同类问题在海阳核电 1 号机组压力容器支撑上发生，保障了海阳压力容器支撑制造质量和进度。 压力容器支撑的顺利制造完成，为压力容器按时就位这一重大节点的实现打下了坚实的基础。（图：刘昇） 9 月9 日，海阳核电1#核岛安注箱A（PXS-MT-01A）成功吊装引入，标志着海阳核电1#机组两台安注箱的吊装引入工作全部完成。后续还将进行设备定位调整、二次灌浆、设备维护等工作，以保证安注箱就位的准确性及保护的完整性。 AP1000 核电站每台机组配备2 台安注箱，是安全C 级、抗震 I 类设备，设备净重约 40T/台。在发生 LOCA 事件时，可以向反应堆容器注入高流量的硼酸水，从而迅速冷却堆芯。 安注箱作为核岛首台引入的核级机械设备，其成功吊装引入，推动了海阳核电一期工程稳步向前发展，也为海阳一期核电工程后续核岛设备安装的顺利实现奠定了基础。（文/图：赵宇强） 日前，海阳核电1 号机组主管道热段 A 在二重完成了机加工后的弯管工序，弯管后尺检结果显...
