file:///C|/Documents and Settings/Administrator/桌面/AutoForm介绍及其应用.txt[2011-10-10 13:27:11]ＡｕｔｏＦｏｒｍ介绍及其应用￣ 当代汽车和现代模具设计制造技术都表明，汽车覆盖件模具的设计制造离不开有效的板成形模拟软件。世界上大的汽车集团，其车身开发与模具制造都要借助于一种或几种板成形模拟软件来提高其成功率和确保模具制造周期，国际上的软件主要有美国ｅｔａ公司的Ｄｙｎａｆｏｒｍ，法国ＥＳＩ集团的ＰＡＭ系列软件，德国ＡｕｔｏＦｏｒｍ工程股份有限公司的ＡｕｔｏＦｏｒｍ，国内有吉林金网格模具工程研究中心的ＫＭＡＳ软件，北航的ＳｈｅｅｔＦｏｒｍ，华中科技大学的Ｖｆｏｒｍ等。本文着重探讨ＡｕｔｏＦｏｒｍ及其应用。 １． 概述：ＡｕｔｏＦｏｒｍ与板料成形技术 ＡｕｔｏＦｏｒｍ工程有限公司包括瑞士研发与全球市场中心和德国工业应用与技术支持中心，其研发和应用的阶段主要有：１９９１年实现自适应精化（ａｄａｐｔｉｖｅ ｒｅｆｉｎｅｍｅｎｔ）网格；１９９２年采用隐式算法（ｉｍｐｌｉｃｉｔ ｃｏｄｅ）并与１９９３年开发出板成形模拟分析的专用软件；１９９４年实现对ＣＡＤ数据的自动网格划分；１９９５年开始工业应用；１９９６年实现对ＣＡＤ数据的自动倒园（ａｕｔｏｍａｔｉｃ ｆｉｌｌｅｔｉｎｇ）；１９９７年采用Ｏｎｅ－ｓｔｅｐ（一步成形）代码实现工艺补充面（ａｄｄｅｎｄｕｍ）的自动设计；１９９８年实现压料面（ｂｉｎｄｅｒ）的自动生成；２０００年实现快速交互式模具设计。它是专门针对汽车工业和金属成形工业中的板料成形而开发和优化的，用于优化工艺方案和进行复杂型面的模具设计，约９０％的全球汽车制造商和１００多家全球汽车模具制造商和冲压件供应商都使用它来进行产品开发、工艺规划和模具研发，其目标是解决“零件可制造性（ｐａｒｔ ｆｅａｓｉｂｉｌｉｔｙ）、模具设计（ｄｉｅ ｄｅｓｉｇｎ）、可视化调试（ｖｉｒｔｕａｌ ｔｒｙｏｕｔ）”。它将来自世界范围内的许多汽车制造商和供应商的广泛的诀窍和经验融入其中，并采取用户需求驱动的开发策略，以保证提供最新的技术。 ＡｕｔｏＦｏｒｍ的特点：１）它提供从产品的概念设计直至最后的模具设计的一个完整的解决方案，其主要模块有Ｕｓｅｒ－Ｉｎｔｅｒｆａｃｅ（用户界面）、Ａｕｔｏｍｅｓｈｅｒ（自动网格划分）、Ｏｎｅｓｔｅｐ（一步成形）、ＤｉｅＤｅｓｉｇｎｅｒ（模面设计）、Ｉｎｃｒｅ...
