CFM56 系列 [军用/民用涡扇发动机] 2007 年01 月09 日 星期二 上午 11:50 CFM56 (F108) CFM56-3 涡轮风扇发动机外形 牌 号 CFM56 用 途 军 用 /民 用 涡 扇 发 动 机 类 型 涡 轮 风 扇 发 动 机 国 家 国 际 合 作 厂 商 CFM 国 际 公 司 生 产 现 状 生 产 装 机 对 象 CFM56-2 DC-8-71/-72/-73。 CFM56-3 波 音 737-300/-400/-500。 CFM56-5A/-5A3 A320-100/-200。 CFM56-5A4/-5A5 A319。 CFM56-5B A319/320/321。 CFM56-5C A340-200/-300。 CFM56-7 波 音 737-600/-700/-800。 军 用 型 F108 波 音 KC-135R/-135FR， 波 音 E-6/-3， KE-3。 研 制 情 况 1969 年 法 国 政 府 针 对 国 际 民 用 航 空 市 场 形 势 提 出 了 研 究 10t 推 力 级 涡 扇 发动 机 的 课 题 ， 法 国 SNECMA 公 司 经 过 分 析 和 调 查 ， 1971 年 底 选 择 了 美 国 GE 公 司作 为 合 作 伙 伴 ，以 美 国 F101 军 用 涡 扇 发 动 机 的 核 心 机 为 基 础 发 展 满 足 80 年 代 飞机 低 油 耗 、 低 噪 声 、 低 污 染 要 求 的 发 动 机 。 1971 年 11 月 两 家 公 司 决 定 联 合 研 制10000daN 级 的 大 涵 道 比 的 发 动 机 。 1972 年 2 月 完 成 设 计 并 开 展 试 制 ， 1974 年 9月 正 式 组 成 CFM 国 际 公 司 ， 发 动 机 定 名 为 CFM56， 试 制 的 头 两 台 发 动 机 相 继 在 两家 公 司 试 车 台 试 车 。 研 制 试 验 共 用11 台 发 动 机 ， 其 中 5 台 用 于 飞 行 试 验 。 1979年 11 月 在 美 国 改 装 的 波 音 707-320 上 首 飞 ， 后 来累计 飞 行 130h， 同时在 法 国 的“快帆”飞 行 台 上 完 成 了 必要 的 试 验 。 1979 年 11 月 9 日CFM56-2 型 发 动 机 获得美 、 法 两 国 的 适航 证。 CFM56 从1971 年 两 家 公 司 签订合 作 协议开 始到取证时为止， 扣除中 间停顿1 年 半时间， 共 耗 时7 年 ， 发 展 费用 花了10 亿美 元。 该发 动机 自1979 年 3 月 被选 定 改 装 麦克唐纳·道 格拉斯公 司 的D...
