盾构施工技术VIP专享VIP免费

盾构施工培训盾构施工培训•第一章端头加固•第二章盾构始发•第三章盾构断面、线形及管片选型•第四章盾构过站•第五章盾构到达•第六章盾构施工防水•第七章测量与监测•第八章管片拼装程序•第九章联络通道施工第一章端头地基加固端头地基加固一.端头加固方法及应用范围二.各方法的施工技术措施一、端头加固方案一、端头加固方案•SMW工法(深层搅桩+H型钢)1、SMW工法的原理2、SMW工法的特点*对周围地基影响小•止水性高•环境污染小•3、SMW工法的施工要点一、端头加固方案一、端头加固方案•高压旋喷桩1、高压旋喷桩工法的原理2、高压旋喷桩工法的特点*可加固指定地层*可加固细颗粒沙土层*可形成隔水帷幕*使用灵活方便*环保(回收利用排除泥浆)3、高压旋喷桩工法的适用范围高压旋喷桩施工高压旋喷桩施工•高压旋喷施工示意图一、端头加固方案一、端头加固方案•深层搅拌桩1、深层搅拌桩工法的原理2、深层搅拌桩工法的特点*固化桩与地基构成复合地基*可独立支护挡土*形成隔水帷幕*环境污染小*操作简单方便、造价底3、深层搅拌桩工法的适用范围一、端头加固方案一、端头加固方案•降水法地基加固1、降水法的原理人工降低地下水位使工作面土体始终保持干燥，从根本上防止流沙的发生，同时，减小动水压力使土体竖直面更稳定。2、降水的方法种类*轻型井点*喷射*井点•电渗井点*深井井点3、适用范围*盾构工作井施工中发生喷涌、流沙时；*盾构开挖面发生漏泥、漏水时；*进出洞施工。一、端头加固方案一、端头加固方案•冷冻法地基加固1、冷冻法的原理冷冻法是将不稳定的含水地层进行冷冻，冷冻后形成强度很高的冻土体，能形成完整的防水屏蔽，起到防水、挡土的作用。2、特点•工期长•造价高•风险大3、适用范围*富水的软弱地层第二章盾构始发第二章盾构始发一、盾构始发的工艺流程二、盾构始发的施工技术三、常见问题的预防或处理一、盾构始发流程一、盾构始发流程安装反力架、洞门密封，盾构机连接，空载调试洞门第一次凿除盾构掘进与管片安装盾尾通过洞门密封后进行注浆回填安装负环管片盾构机组装安装始发基座始发端头地层加固洞门第二次凿除始发掘进、负荷调试二、盾构始发的施工技术二、盾构始发的施工技术•始发洞口维护结构的切除•洞口密封•反力架、始发基座的安装•盾构的始发•始发试掘进技术要点洞口密封洞口密封•洞口密封是为盾构在始发时防止背衬注浆砂浆外泄所用，按种类分有压板式和折叶式两种，其中折叶式越来越被人们所认可。洞口密封的施工分两步进行施工，第一步是在车站结构的施工工程中，做好始发洞门预埋件的埋设工作，要特别注意的是在埋设过程中预埋件必须与车站结构钢筋连接在一起；第二步在盾构正式始发之前，应先清理完洞口的碴土，再完成洞口密封的安装。反力架的安装反力架的安装在盾构主机与后配套连接之前，进行反力架的安装。由于反力架为盾构始发时提供反推力，在安装反力架时，反力架端面应与始发台轴线垂直，以便盾构轴线与隧道设计轴线保持平行。安装时反力架与车站结构连接部位的间隙要垫实，以保证反力架脚板有足够的抗压强度，其结构见图《反力架结构示意图》。负环管片的安装负环管片的安装•负环管片的作用为盾构始发时提供临时的反推力和初始的盾构姿态假定盾构长度LTBM＝8.3M，始发井长度LAS＝12M（因不同的始发井尺寸而不同），洞口维护结构在完成第一次凿除后的里程DF，设计第一环管片起始里程D1S，管片环宽WS＝1.2M，反力架与负环钢管片长WR＝1.5M（自行设计加工的尺寸）。DR为反力架端部里程，N为负环管片环数。在安装井内的始发时最少负环管片环数确定N＝（D1S－DF＋8.3）／WS环始发基座的安装始发基座的安装始发基座采用钢结构形式，主要承受盾构机的重力和推进时的摩擦力。由于盾构机重达400多吨，所以始发基座必须具有足够的刚度、强度。此外，利用型钢给始发基座加横向的支撑，提高始发基座的稳定性。在安装始发基座前需进行测量放样工作，准确定位始发基座。在盾构机主机组装时，在始发基座的轨道上涂硬质润滑油以减小盾构机在始发基座上向前推进时的阻力。由于该标段始发位于直线段，始发基座同车站端墙垂直。始发基座的坡度...