强夯工艺性试验方案

新建京沪高速铁路土建工程 JHTJ-3 标段第五工区强夯工艺性试验方案编制：审核：批准：中国水利水电建设集团京沪高速铁路JHTJ-3 标段项目经理部第五工区（水电三局）京沪高速铁路第三标段第五工区强夯工艺性试验方案一、工程概况新建京沪高速铁路土建工程 JHTJ-3 标段：DIK412+062.274～DK667+026.73，正 线 全 长 266.617km ； 第 五 工 区 九 处 的 管 段 起 讫 范 围 为 ： DK496+265 ～DK514+786.04，全长 18.52km，区段内路基总长 km，其中有五段路堤基底设计采用强夯加固，总量为 km，夯击能建议值为：点夯 3000KN*m，满夯 1000 KN*m。基底铺高 0.5m 碎石垫层。本次强夯工艺性试验地点选定在DK514+545.6～+786.04 段，此段路堤地面表层为粉质黏土，厚 0～4.3m；粗砂，厚 0～2.7m；砂岩，层状构造，泥质胶结；片麻岩，中细粒变晶结构，节理裂隙发育，片麻状构造，全风化～强风化。试验段长 240.44m，宽 57m，面积为 13705.08m2。二、试验目的结合设计要求，通过强夯前后对地面标高测量及标准贯入试验、静力触探试验、荷载试验，经过计算分析，确定强夯施工的各种参数：夯点间距、夯击遍数、夯击能等。以指导后续施工作业。三、地形、地貌、地质情况DK496+265～DK514+786.04 段地表为冲击平原，地形较平坦，均辟为耕地，表覆第四系上更新统冲积层，粉质黏土，黏土，细砂，中砂，粗砂，砾砂，局部为圆砾，下伏第三系，砂岩，泥岩，砂质泥岩，砾岩。本次试验段地质情况与此类似。四、施工设备配置及人员投入1、主要施工机械配置见下表主要施工机械配置表序号12345678设备名称履带式起重机夯锤夯锤拖车机组汽车起重机测量仪器挖掘机推土机型号JCQU5020T14T斯太尔徐工用途施工能力进场数量11111各 1 套11点夯、满夯、3000KN·M点夯面夯转移设备夯机装卸40（t）25（t）全站仪/水准仪测放线、监测小松T140土方开挖场区清表及平夯坑备注序号1245678工 种施工负责人路基工程师实验人员测量人员机械操作人员安全员施工配合人员人数12443110负责全面施工组织协调工作负责施工现场技术工作负责实验工作负责测量工作机械设备的操作及维修保养负责施工现场的安全工作配合现场施工作业2、主要施工人员见下表施工人员表五、时间安排1、 试验开始时间：2008 年 4 月 10 日试验结束时间：2008 年 5 月 20 日六、设计要求及试夯区强夯施工技术参数1、 设计要求1) 强夯宜在土体最佳含水量±3%时进行，当...