城市轨道交通信号系统通用技术条件 国家标准局批准 2004-08-01 实施(GB/T 12758-2004)前言 本标准参考了EN50126《铁路应用:可靠性、可用性、可维护性和安全性(RAMS)规范和说明》、GB50157-2003《地铁设计规范》等标准
本标准代替GB/T12758-1991《地下铁道信号通用技术条件》,并将CJ/T3027
1-1993《城市公共交通信号系统一轻轨交通》的有关内容纳入本标准
本标准与“GB/T12758-1991”相比主要变化如下: 1)因增加了有关轻轨系统的内容,将本标准名称由“地下铁道信号通用技术条件”改为“城市轨道交通信号系统通用技术条件”
2)本标准包括范围、规范性引用文件、术语与定义、总则、系统、信号显示、闭塞方式、行车指挥控制、列车运行控制、车辆段和停车声、道口信号、列车检测与信息传递、供电、电磁兼容与防护以及环境条件等共计15 章
3)用“2 规范性引用文件”代替“2 引用标准”
4)用“3 术语与定义”代替原标准“3 术语”,并对术语与定义的条目进行了增、减
5)在“4 总则”中,增加了“4
1 基本要求”和“4
2 可靠性、可用性、可维护和安全性(RAMS)要求”
6)增加了“5 系统”
7)增加了“6 信号显示”代替原标准“5 固定信号”,并对内容予以补充
8)将原标准“6 轨道电路、7 闭塞、8 联锁”的相关内容分别纳入“12 列车检测与信息传递、7 闭塞方式、9 列车运行控制”,并对内容进行相应修改、补充
9)将原标准“9 行车指挥控制”,变更为“8 行车指挥控制”,并对内容予以补充
10)将原标准“10 列车运行控制”变更为“9 列车运行控制”,并对内容予以补充
11)将原标准“11 供电”变更为“13 供电”,并对内容予以补充
12)增加电磁兼容的内容,将原标准“12 防护”有关内