安全技术交底记录D1-4中国电建路桥集团有限公司工程名称郑州市 107 辅道快速化工程 PPP 项目分部工程隧道结构第八项目部分项隧道主体结构施工安全技术交底工程名称技术交底内容:一、工程概况郑州市 107 辅道快速化工程 PPP 项目第八标段,位于金水路以南 107 辅道上,隧道下穿商鼎路高架、莲湖路下立交后向西偏回 107 辅道上后在商都路以北接地,全长 1.43km,隧道段双向八车道,设计速度 80km/h;地面双向八车道,设计速度 50km/h。第八标段隧道,敞开段 196.6m,K13+440.00—K13+636.60,暗埋段 1240m,K12+200.00—K13+440。二、主要项目的施工方案2.1 支架工程2.1.1 支架方案选择本工程考虑到施工工期紧、质量要求高、安全难度大的要求,故在选择方案时,充分考虑以下几点:1)架体的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。2)在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。3)选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。4)结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收;结合以上支架设计原则,同时结合本工程的实际情况,综合考虑了以往的施工经验,决定采用碗扣式满堂支架。2.1.2 支架的材质要求1)碗扣式支架用钢管应采用符合现行国家标准《直缝电焊钢管》或《低压流体输送用焊接钢管》中的 Q235A 级普通钢管,其材质性能应符合现行国家标准《碳素结构钢》的规定。2)碗扣式支架用钢管选用外径 48mm,壁厚 3.5mm。3)上碗扣、可调底座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁或铸钢制造,其材料机械性能应符合GB9440 中 KTH330-08 及 GB11352 中 ZG270-500 的规定。4)下碗扣、横杆接头、斜杆接头应采用碳素铸钢制造,其材料机械性能应符合GB11352 中ZG230-450 的规定。5)采用钢板热冲压整体成形的下碗扣,钢板应符合GB700 标准中 Q235A 级钢的要求,板材厚度不得小于 6mm。并经 600~650℃的时效处理。严禁利用废旧锈蚀钢板改制。6)立杆连接外套管壁厚不得小于 3.5mm,内径不大于 50 mm, 外套管长度不得小于 160mm,外伸长度不小于 110mm。7)杆件的焊接应在专用工装上进行,各焊接部位应牢固可靠,焊缝高度不小于 3.5mm,其组焊的形位公差应符合下表的要求。表 2-1 杆件组焊形位公差要求序号12345项目杆件管口平面与钢管轴线垂直度立杆下碗扣间距下碗扣碗口平面与钢管轴线垂直度接头的接触弧面与横杆轴心垂直...