共 6 页 第 1 页 一、填空题：（共 33 分，1 分/空） 1、液压系统中的压力取决于负载，执行元件的运动速度取决于流量
2、液压油的粘度随工作温度上升而下降随工作压力增加而增加
3、液体在管道中存在两种流动状态，层流时粘性力起主导作用，紊流时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用雷诺数来判断
4、液压泵按结构不同可分为齿轮泵、叶片泵和柱塞泵三种
5、液压泵是将压力能转换为机械能的能量转换装置
6、气压传动中，气动元件和管路的通流能力，可用通流量和有效截面积描述
7、气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气的最后保证，三大件是指空气过滤器、减压阀和油雾器
8、我国液压油的标准牌号所标明的号数是指该油液在 40℃温度时运动粘度的平均值
如 N68 液压油在该温度下的运动粘度 ν＝68cSt
9、现有四个三位四通换向阀，它们的中位机能分别是 O、H、P、M
如果要求执行液压油缸停位准确，且能实现中位液压泵卸荷，那么使用具有 M 型中位机能的三位四通换向阀能满足要求
10、雷诺数的物理意义是：流体流动时惯性力与粘性力之比
流体流动时,由层流变成紊流的条件由雷诺数决定，当雷诺数＜临界雷诺数 时为层流,当雷诺数＞临界雷诺数时为紊流
11、通过节流孔的流量特性可由 mvpKAq表示，当节流孔口为薄壁小孔时m=0
5，当节流孔口为细长孔时 m=1
12、调速阀是由减压阀和节流阀串联而成的
13、油泵的卸荷是指为了在工作间隙不使油泵停转，并使油泵输出能耗最小，油泵卸荷形式有压力卸荷和流量卸荷两种形式 14、液压与气压传动系统由动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件四部分组成
共6 页 第2 页 15、理想液体在流动中被假设为既无粘性又无压缩性
16、齿轮泵的泄漏途径有轴向间隙泄漏、径向间隙泄漏和啮合间隙泄漏
17、液压油的粘度随工作温度上升而下降
