附件 2公司全国 GIS 地图更新项目建设方案一、公司全国 GIS 地图更新项目建设背景公司 GIS 地图应用 3 年来，为公司运输车辆的实时定位、运输全程监控等安全管控活动提供了信息可视化及空间分析基础，已经成为公司车辆管理系统必不可少的组成部分之一。为了保证公司 GIS 地图准确性，公司进行了两次年度地图更新升级工作，公司地图现势性与 2011 年度真实世界地理信息是一致的。两年过去了，全国大部分地区尤其是中部地区，基础建设步伐不断加快，国家公路网、公路附属设施、城市建筑等基础设施不断增加，真实世界的地理信息发生了很大变化，为了消除公司 GIS 地图与真实世界地理信息之间的偏差，以保障公司 GIS 地图能继续为公司安全生产活动提供高质量持续服务，2014 年度公司 GIS 地图更新升级工作须提上日程。随着公司安全生产管理信息化建设及应用的不断深入，公司全国 GIS 地图每年更新势必成为常态。二、公司全国 GIS 地图更新项目建设目标根据从图商处采购的 2014 年最新数据开展公司 GIS 地图更新升级工作，完成全国范围 14 个比例尺下新增、变更及废弃信息的更新升级，主要包括三方面的内容：一是完成新增、变更及废弃道路等级、形状及名称的更新升级；二是完成公路网限速信息的增加；三是完成新增、变更道路附属设施及城市POI 信息的更新及丰富。三、公司全国 GIS 地图更新方案（一）数据源简介本次公司 GIS 地图更新数据源类型包括矢量地图数据与影像资料两类。1.矢量数据源矢量数据源包括多种不同比例尺的基础地图数据，分别是 1：100 万、1：20 万和 1：万三种比例尺地图数据，见下表。序号图幅层次比例尺图幅尺寸数据内容1LevelO 级1/100 万全国仅一幅图背景数据显示文字数据2Levell 级1/20 万1 度40 分背景数据显示文字数据3Level2 级1/万7 分 30 秒5 分道路数据背景数据显示文字数据索引数据2．影像数据源影像数据源包括航空影像和卫星遥感影像：中国全域 15米 ETM 影像、中国全域 30 米 DEM 和省会城市城区 0・5m 高分辨率的航空影像或卫星遥感影像。3．道路等级（1）．高速道路：连接城市与城市之间，全封闭并设有中央分隔带，全部立体交叉并具有完善的交通安全设施和管理、服务设施，供汽车分道分向行驶并全部控制出入的干线公路。（2）．城市高速：城市内全封闭并设有中央分隔带，供汽车分道分向行驶的高等级快速机动车专用道路。（3）．国道：由国家投资修建并...
