三台阶七步法开挖方案

三台阶七步法开挖方案 一、目的 明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道开挖施工，尽可能地减少超挖，保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。 二、编制依据 1.《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ214-2005） 2.《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号 3.《杭甬客专施图HYZQ-2隧道设计图及参考图》 三、适用范围 三台阶七步开挖方法适用于新建铁路杭甬客运专线双线隧道Ⅴ级围岩深埋、浅埋和Ⅳ级围岩浅埋、偏压地段的正洞开挖施工。 四、三台阶七步开挖方法简介 Ⅳ、Ⅴ级围岩洞身开挖采用三台阶七步开挖法施工，是指在隧道开挖过程中，分七个开挖面，以前后七个不同的位置相互错开同时开挖，然后分部同时支护，形成支护整体，缩短作业循环时间，逐步向纵深推进的作业方法，形成开挖及施作初期支护，混凝土仰拱紧跟下台阶及时施作构成稳固的初期支护体系。 三台阶七步开挖法具有下列技术特点： 1.施工空间大，方便机械化施工，可以多作业面平行作业。部分软岩或土质地段可以采用挖掘机直接开挖，工效较高。 2.在地质条件发生变化时，便于灵活、及时地转换施工工序，调整施工方法 3.适应不同跨度和多种断面形式，初期支护工序操作便捷。 4.在台阶法开挖的基础上，预留核心土，左右错开开挖，利于开 挖工作面稳定。 5.当围岩变形较大或突变时，在保证安全和满足净空要求的前提下，可尽快调整闭合时间三台阶七步开挖法施工应符合下列要求： ⑴以机械开挖为主，必要时辅以弱爆破； ⑵弧形导坑应沿开挖轮廓线环向开挖，预留核心土，开挖后及时 支护； ⑶其他分步平行开挖，平行施做初期支护，各分部初期支护衔接 紧密，及时封闭成环； ⑷仰拱紧跟下台阶，及时闭合构成稳固的支护体系； ⑸施工过程通过监控量测，掌握围岩和支护的变形情况，及时调整支护参数和预留变形量，保证施工安全； ⑹完善洞内临时防排水系统，防止地下水浸泡拱墙脚基础。 五、三台阶七步开挖法施工工序 1、（1）利用上一循环架立的钢架施作隧道超前支护 （2）弱爆破开挖 1部，同时，每进尺1.2m～2m,Ⅴ级围岩地段掌子面喷5cm厚混凝土封闭，Ⅳ级围岩地段必要时设置。 （3）分部施作 1部导坑周边的初期支护，即初喷4cm厚混凝土，架立钢架。 （4）施作锁脚钢管。 （5）钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度。 2、（1）在滞后于 1部一段距离后，弱爆破左右交错开挖 2、3部。 （2）弱爆破开挖...